М20В изотермический фургон, серый

Конверсия на базе моделей журнальной серии "Автолегенды СССР" от Деагостини.  Ручная работа, в т.ч. покраска и изготовление дополнительных навесных элементов. Кузов машинки отлит из смолы, так что от оригинальной модели деагостини остались только днище и фурнитура. Окраска кузова выполнена на очень высоком уровне.

Многими таксопарками, автобазами и ремзаводами из автомобилей, выработавших свой ресурс, делались разнообразные пикапы и фургоны. При этом, никакой единой схемы переделки не существовала и потому существовало огромное количество вариантов переделок. Известно, что многие пикапы окрашивались в коричнево-шоколадный цвет. Основной причиной этого было желание скрыть ржавчину, практически всегда проявлявшуюся на изношенных кузовах.
Существовали изотермические фургоны на базе ГАЗ-M20В, изготавливавшиеся авторемонтным заводом Главмосавтотранса из новых "Побед". Были также фургоны-рефрижераторы Главмосавтотранса, созданные совместно с ВНИХИ.