Каток дорожный ДУ-49 (сер.номер 001)
Этот товар находится в архиве. Поступление на склад больше не ожидается по причине снятия с производства и исчезновения из дистрибьюторской сети. Тем не менее, вероятность появления в ограниченном количестве все-таки существует, поэтому если вы подпишитесь на уведомление о поступлении, то узнаете об этом первым. Если вы планируете пополнить коллекцию сейчас - лучше перейдите в активные разделы сайта.
Артикул: du49auk
Вес брутто: 560
Длина упаковки: 15
Ширина упаковки:
Высота упаковки:
Производитель модели:
(Моделстрой)
Материал: Металл и смола
-------------
Вес брутто: 560
Длина упаковки: 15
Ширина упаковки:
Высота упаковки:
Производитель модели:
(Моделстрой)
Материал: Металл и смола
Именно такая модель - в единственном экземпляре. Отличается от серийного другой расцвектой крыши, бортов, надписей и дополнительно нанесенными декалями.
Табличка с серийным номером 001
Табличка с серийным номером 001
-----------------------------------------
Модель катка ДУ-49 выполнена из смолы. Присутствует у нее и металлические детали (щитки, проволочки, пружинки, дробь в вальцах и т.д.) Гидравлика имитирована резиновыми трубочками.
Комплектация: Каток с тентом, основание, табличка, фигурка.
Среди достоинств модели
1. Достоверность и качество, известная вам по другим каткам Моделстрой (ДУ-47, ДУ-54)
2. Заполненные металлом вальцы (модель действительно очень тяжелая - более 500 грамм)
3. Фототравленые щитки на вальцах
4. Детализированный двигатель, выхлопная система. Двигатель открыт с одной стороны. С другой стороны - тонкая фототравленая решетка.
5. Вручную навита проволочная имитация пружин.
6. Фары с рассеивателями, подобными настоящим.
6. Зависимые вальцы. При повороте одного из передних - поворачивает другой.
--------------------
Среди достоинств модели
1. Достоверность и качество, известная вам по другим каткам Моделстрой (ДУ-47, ДУ-54)
2. Заполненные металлом вальцы (модель действительно очень тяжелая - более 500 грамм)
3. Фототравленые щитки на вальцах
4. Детализированный двигатель, выхлопная система. Двигатель открыт с одной стороны. С другой стороны - тонкая фототравленая решетка.
5. Вручную навита проволочная имитация пружин.
6. Фары с рассеивателями, подобными настоящим.
6. Зависимые вальцы. При повороте одного из передних - поворачивает другой.
--------------------
Трехосный трехвальцовый статический каток ДУ-49 - тяжелого типа, используется для окончательной отделки асфальтобетонных покрытий и выравнивания уплотняемого покрытия. Снабжен тремя вальцами одинаковой ширины, два из них - ведомые направляющие. Конструкция подвески вальцов позволяет перераспределять массу катка по осям в зависимости от неровностей поверхности покрытия. Все выступы на поверхности укатываются с повышенным давлением и выравниваются.
Двигатель Д-37Е мощностью 50 л.с. и коробка передач смонтированы на подмоторной раме. Крутящий момент от двигателя через коробку передается на двухступенчатый бортовой редуктор с помощью карданного вала. Редуктор с ведущим вальцом связан с бортовыми шестернями. Тормозной шкив расположен на входном валу редуктора. Поворот катка осуществляется одним гидроцилиндром, соединенным с коромыслами, сидящими на шкворнях управляемых вальцов. Для синхронности поворота переднего и среднего вальцов, идущих по разным радиусам, каждое коромысло имеет соответствующую длину. Коромысла соединены шарнирной тягой.
Диаметр ведущего вальца больше диаметров ведомых (1,6 и 1,3 м соответственно). Трансмиссия - гидромеханическая. Масса 10/18 т (с балластом). Ширина уплотняемой полосы 1,3 м.
Оставить комментарий Задать вопрос сотруднику магазина Перейти в общий
форум
Чтобы купить Каток дорожный ДУ-49 (сер.номер 001) (Моделстрой)
оформите заказ или резерв (если отсутствует). Отдел закупок МК при планировании активно опирается на резервы.
Вся информация на сайте носит справочный характер и не является офертой, определяемой положениями статей 435, 437 ГК РФ.