МuГ-21МФ Перехватчик (Eduard)

Реактивный истребитель МиГ-21 был продолжением советских реактивных истребителей, начиная с дозвуковых МиГ-15 и МиГ-17 и сверхзвукового МиГ-19 . Ряд экспериментальных советских конструкций был основан на приеме носа с опущенными крыльями, такими как Sukhoi Su-7 , или хвостатых дельт , из которых МиГ-21 был бы наиболее успешным. Разработка того, что станет МиГ-21, началась в начале 1950-х годов, когда ОКБ Микояна закончил предварительное проектное исследование для прототипа, обозначенного Е-1, в 1954 году. Этот проект был очень быстро переработан, когда было установлено, что планируемый двигатель был недостаточно мощным; Редизайн привел ко второму прототипу, Ye-2. И у этих, и у других ранних прототипов были стреловидные крылья. Первым прототипом с дельта-крыльями, найденными на серийных вариантах, был Ye-4. Он совершил свой первый полет 16 июня 1955 года и впервые появился на публике во время показа Дня советской авиации на московском аэродроме Тушино в июле 1956 года.