Расширенный поиск




КрАЗ-214 береговое звено понтонной переправы

Этот товар находится в архиве. Поступление на склад больше не ожидается по причине снятия с производства и исчезновения из дистрибьюторской сети. Тем не менее, вероятность появления в ограниченном количестве все-таки существует, поэтому если вы подпишитесь на уведомление о поступлении, то узнаете об этом первым. Если вы планируете пополнить коллекцию сейчас - лучше перейдите в активные разделы сайта.
Артикул: K-4-2-5

Вес брутто: 400
Длина упаковки: 16
Ширина упаковки:
Высота упаковки:
Производитель модели:
(Киммерия)
Материал: Металл
-------------

КрАЗ-214 — грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6x6. Предназначен для перевозки грузов и буксировки прицепов массой до 50 тонн. Автомобиль был создан в 1951 году на Ярославском автомобильном заводе (ЯАЗ), где и производился с 1956 до 1959 года, под названием ЯАЗ-214. Затем, производство было передано на Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ), где КрАЗ-214 производился вплоть до 1963 года, когда его сменил модернизированный КрАЗ-214Б, который отличался наличием бортовой сети на 24 вольта и модернизированной подвеской. Данная модификация выпускалась до 1967 года. На конвейере КрАЗа, её сменил КрАЗ-255Б Основное количество выпущенных автомобилей использовалась в вооружённых силах, у нефтянников и газовиков. На гражданке встречались редко, в основном как буксировщики самолётов в аэропортах СССР.

ПМП (понтонно-мостовой парк) — комплект наплавного моста, состоящий на вооружении в инженерных и дорожных войсках вооружённых сил многих государств мира. Главный конструктор ПМП Ю.Н. Глазунов. ПМП представляет собой комплект имущества для наведения наплавного моста через водные преграды. Отличительной чертой является т. ч. верхняя часть понтонов является проезжей частью. Понтоны звеньев соединены между собой шарнирно петлями , соединение звеньев в линию моста производится с помощью нижних стыковых устройств. При сбросе на воду звено автоматически раскрывается и звено моста готово к стыковке с другими звеньями. Конструкция позволяет наведить понтонные мосты длиной до 382 метров, а также сборки паромов различной грузоподъемности. Ширина проезжей части составляет 6.5 метра. Время наводки моста в дневное время 50 мин.

В комплект парка ПМП входят 12 буксирных катеров, 32 речных звена, 2 выстилки, 4 береговых звена.

Для перевозки звеньев используовались 38 переоборудованных автомобилей КрАЗ-214, а в последствии - КрАЗ-255В. Катера типа БМК-90, БМК-130 или БМК-150 буксируются к месту использования 12 автомобилями ЗиЛ-130 (ЗиЛ-157).

ПМП состоит на вооружении Советской Армии с 1962 года.


Оставить комментарий Перейти в общий
форум


Чтобы купить КрАЗ-214 береговое звено понтонной переправы (Киммерия) оформите заказ или резерв (если отсутствует). Отдел закупок МК при планировании активно опирается на резервы.

Вся информация на сайте носит справочный характер и не является офертой, определяемой положениями статей 435, 437 ГК РФ.

Корзина
Ваша корзина пуста