Если у Вас накоплена скидка, авторизуйтесь и следуйте инструкции, чтобы перенести ее на Ritmonexx.ru
Интернет-магазин Mini-koleso временно работает на платформе Ritmonexx.
- - Ваша персональная скидка сохраняется, переносится на Ritmonexx и может быть увеличена за счет новых покупок.
- - Становятся доступны новые транспортные компании и способы оплаты.
- - По наличию товаров необходимо ориентироваться на сайт Ritmonexx.ru.
- - На первый заказ на Ritmonexx.ru дарим промокод на скидку 15%, действует до 31.07.2024 г.
Внимание! Данная почта будет использоваться для авторизации на ritmonexx.ru
Диорама: Танк ИС-2
Вес брутто: 1200
Длина упаковки: 25
Ширина упаковки:
Высота упаковки:
Производитель модели:
(Ручная работа)
Модель советского тяжелого танка прорыва ИС-2 позднего выпуска в масштабе 1:35 выполнена из пластика Tamiya, окрашена аэрографом, акриловыми красками, тонирована маслом, и художественными пигментами. Переделки и афтермаркет: самодельные передние крылья из жести, буксировочные тросы Eureka, Фара Эльф, пулемет ДШКТ на башне. Добавлена брезентовая скатка на крыло, проводка к осветительным приборам. Основание диорамы выполнено из художественного пластика, тонировано акрилом и пигментами.

(!) Как мы отправляем хрупкие модели танков по всей России.
ИС-2 — советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны. Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1943—1953 гг. Индекс 2 соответствует второй серийной модели танка этого семейства. В годы Великой Отечественной войны вместе с обозначением ИС-2 на равных использовалось название ИС-122, в этом случае индекс 122 означает калибр основного вооружения машины. ИС-2 являлся самым мощным и наиболее тяжелобронированным из советских серийных танков периода войны, и одним из сильнейших танков на то время в мире. Танки этого типа сыграли большую роль в боях 1944—1945 годов, особенно отличившись в ходе штурмов городов. После завершения войны ИС-2 были модернизированы и находились на вооружении Советской и Российской армий до 1995 года. Также танки ИС-2 поставлялись в ряд стран и участвовали в некоторых послевоенных вооружённых конфликтах.
|
ИС-2 образца 1944 года |
|
|---|---|
| Классификация | тяжёлый танк прорыва |
| Боевая масса, т | 46 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Годы производства | 1943—1945 |
| Годы эксплуатации | 1944—1995 |
| Количество выпущенных, шт. | 3475 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6770 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 9830 |
| Ширина корпуса, мм | 3070 |
| Высота, мм | 2730 |
| Клиренс, мм | 420 |
| Бронирование | |
| Тип брони | катаная высокой твёрдости, литая средней твёрдости |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 120 / 60° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 100 / −30° |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 90 / 15° |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 90 / 0° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 60 / 49° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 60 / −41° |
| Днище, мм | 20 |
| Крыша корпуса, мм | 30 |
| Лоб башни, мм/град. | 100 |
| Маска орудия, мм/град. | 100 |
| Борт башни, мм/град. | 90 / 20° |
| Корма башни, мм/град. | 90 / 30° |
| Крыша башни, мм | 30 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 122-мм Д-25Т |
| Длина ствола, калибров | 48 |
| Боекомплект пушки | 28 |
| Углы ВН, град. | −3°…+20° |
| Углы ГН, град. | 360° |
| Прицелы | ТШ-17 |
| Пулемёты | 3 × 7,62-мм ДТ, 1 × 12,7-мм ДШК |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V‑образный 4‑тактный 12‑цилиндровый дизель В‑2ИС |
| Мощность двигателя, л. с. | 520 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 37 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 10—15 |
| Запас хода по шоссе, км | 240 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 160 |
| Удельная мощность, л. с./т | 11,3 |
| Тип подвески | торсионная индивидуальная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,8 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 36° |
| Преодолеваемая стенка, м | 1 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,5 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,3 |
Отдельные гвардейские тяжёлые танковые полки (ОГвТТП), вооружённые танками ИС-2, принимали активное участие в боевых действиях 1944—1945 гг. В целом новый танк полностью оправдал ожидания командования как средство качественного усиления частей и подразделений, предназначенных для прорыва заблаговременно и хорошо укреплённых полос противника, а также штурмов городов.
ИС-2 был самым мощным воевавшим в Великой Отечественной войне советским танком и одной из сильнейших машин мира своего времени как в категории по массе 40—50 т, так и в классе тяжёлых танков прорыва. Однако оценка данной машины сильно осложняется пропагандой обеих участвовавших в войне сторон и большим количеством послевоенных мифов, так или иначе связанных с идеологической борьбой Советского Союза или против него.
При всей широкоизвестности ИС-2, его место среди отечественных машин достаточно часто подвергается сомнениям с разных сторон. С самого начала ИС-2 в какой-то мере рассматривался руководством ЧКЗ как навязанная сверху машина, тем более что башня со 122-мм орудием вполне ставилась на базу отлаженного в производстве «своего» КВ-85 (опытный вариант КВ-122). Несмотря на то, что Ж. Я. Котин был одним из руководителей ЧКЗ, танк ИС, разработанный под его же руководством на опытном заводе № 100, воспринимался на ЧКЗ как «чужая» машина. Как следствие, на ЧКЗ полутайно велись параллельные работы по созданию «своего» тяжёлого танка, которые в целом были перспективны и небезуспешны; но от этого возникали две большие проблемы: то и дело на свет появлялись проекты и прототипы более совершенных на бумаге тяжёлых танков, чем ИС-2, и доводка последнего шла «со скрипом». Для исправления ситуации народному комиссару танкостроения В. А. Малышеву приходилось использовать всю свою административную мощь, чтобы довести выпуск и качество поставляемых в войска ИС-2 до достойного уровня. Вторым аспектом «ранних» сомнений по правильности пути, выбранного для тяжёлого танка прорыва, является наличие прототипов танка ИС со 100-мм орудиями. Несмотря на более высокую в теории скорострельность, 100-мм орудие в 1944 году никак не могло конкурировать со 122-мм Д-25Т.
Можно утверждать, что ИС-2 был единственным советским тяжёлым танком, который по совокупности своих боевых и эксплуатационных свойств мог удовлетворить требованиям РККА второй половины периода войны по проведению наступательных операций с преодолением мощной и глубокоэшелонированной вражеской обороны. Для адекватного противодействия ИС-2 противнику требовались тяжёлые противотанковые средства, которые, как правило, являлись дорогостоящими, трудновосполняемыми и далеко не всегда наличествующими в конкретном месте в нужное время. То же самое в обратном порядке случилось ранее в 1943 году с массовым применением немцами тяжёлых танков «Тигр I», что было учтено советским командованием при разработке тактики применения тяжёлых танков.
ИС-2 является экспонатом Бронетанкового музея в Кубинке, представлен в экспозициях музея-панорамы «Сталинградская битва» в Волгограде, в музее-диораме «Огненная дуга» в Белгороде, в Музее героической обороны и освобождения Севастополя на Сапун-горе в Севастополе, Музее боевой славы омичей г. Омска и ряда других. В качестве памятника установлен на постаменте перед военным городком в г. Коврове Владимирской области,в г. Погаре, Брянской области, в городе Сарове Нижегородской области возле нового корпуса Дома творчества школьников (Дворца пионеров) по ул.Ф.Ф.Ушакова.
Оставить комментарий Задать вопрос сотруднику магазина Перейти в общий
форум
Вся информация на сайте носит справочный характер и не является офертой, определяемой положениями статей 435, 437 ГК РФ.