Загрузчик сухих кормов ЗСК-10 на шасси ЗиЛ-130 1:43

Уже достаточно обсудили эту модель в ветке фургона "молоко". Для себя принял решение брать. Надстройка понравилась, сочетание цветов, машина достаточно известная. Есть недостатки, "поработать" над ней придется.  

Да,надстройка крайне интересная.Если бы такую на шасси КАМАЗ или ЗИЛ-4331-однозначно взял бы не задумываясь.А здесь подумать придется,так как 130-х уже достаточно в разных вариантах,а места на полках давно "на вес золота".Очередная головоломка.Даже не знаю какое решение принять.Искушение!!!  

форточка!! форточка!!!!!

типа, нечего свежим воздухом дышать, давай, работай!  

Буду резервировать два. Второй куда-то пристрою.  

С форточкой реально косякнули.  

Конечно же брать! Интересная модель, поддерживаю мнение Андрея - КАА. Что надо, доработаем, не привыкать. Ну а упрощенное шасси ... Можно и переставить (ССМ подсуетился и предлагает свое шасси по очень выгодной цене), а можно и так оставить - не такая уж беда, кто этим не заморачивается. Смотрится вполне нормально, да и цена терпима. А надстройка, судя по фото, получилась хорошо. В резерв!  

Брать конечно надо, тем более, такой надстройки ещё не встречал. Единственно добавлю каплю дёгтя, в общий список недостатков. Наверно только я так вижу, либо всё же надстройка великовата или может быть посажена низко на раму.... Как то, без доработки, скучновата и угрюма будет смотреться.  

Интересно, а стекла боковые без ущерба для модели можно будет отковырять? Говорят вся партия с перепутанными окнами.  

решил брать ... цена так и МАНИТ - а за ТАКИЕ смешные деньги и форточки смеются !!! а надстройка неплохая и впрямь !  

Дима, уже саму коровку брать надо! Нууу или хотя бы в виде фургона-погрузчика с ней.)))  

Что-то косяков дофига и больше. Пожалуй, пусть он едет мимо меня дальше. Терпеть не могу покупать модель, а потом "страдать" зная, что она на самом деле по своему состоянию ближе к игрушке, нежели к модели. Остаётся только самовнушаться, что у тебя модель, а не игрушка - ведь деньги ты заплатил приличные  

Аист радует надстройками!  

Китайцам по барабану , им сказали они и штампуют без вникания в подробности , а ''ГОСТприёмщик'' - русский Авось Какнибудич СОЙДЁТ ... , может SSM выпустит в другом варианте , попозже , а лучше КИТ !  

Все может быть, конечно, но я сомневаюсь. Что производилось в "АИсте" "ССМ" не повторяет. И киты выходят только тех моделей, которые выпускались у "ССМ".  

Официально на "базе" объявили, что косяк с боковыми окнами на всей партии и попросили "это учитывать при покупке модели". Не, ну нормально?! А принять решение о скидке на всю партию не желаете?!... Короче, я лучше промолчу, иначе могу наговорить гадостей... В связи с этим, вопрос мастерам, кто разбирал "ЗиЛовскую" кабину, что да как там внутри? Проблематично будет перевернуть секла окон и без "потерь"(краска, клей..)?  

SSM может сделать с другой кабиной к примеру 130.76 или 4331 , на базе МАЗа , а уж потом на базе вышеупомянутых КИТы , как никак варианты для любителей разных модификаций ... доработанные .  

... а заодно и КДМ ЭД-410 на шасси ЗИЛ-133ГЯ .  

Ставлю-снимаю, ставлю-снимаю...  

Ха! Жесть! А сразу и не заметишь косяк))) "найди 10 отличий")))  

Неприятно, конечно, но и упускать эту модель не хочется. Переставить стекла не проблема, если приклеено не сильно. Ладно, "посмотрим, пощупаем, понюхаем". Сделаем, как должно быть!  

быстро кончился все по резервам ушло  

Может быть  

А в чем разница между коллекционером и моделистов!?  

Если руки растут из правильного места то форточки некого неиспугают  

Если так и дальше пойдет дело,то вернемся в 20-й век!!!!!Модели абы как,собери сам,а вообще - плевать на нас хотели.....Даже цену не снизили за такой брак(!).И всегда вот так в России,то китайцы виноваты,то индийцы,то еще кто-нибудь......Но бабки гони,мы же старались....,пусть не очень.....Ну и что???
 

Здравствуйте! Все пишут про упрощённое днище на ЗСК-10 но ни кто его не показал в чём упрощения?  

Сусанин спасибо! правда в таком ракурсе не всё видно из явных различий заметил что кардан теперь не проходит над винтом крепления кабины и толком не видно но кажется что то с передней балкой вроде бы она сливается с мотором,если так тогда не знаю откуда такая цена плюс ко всему пресловутые форточки.  

Андрей ну тогда я повторюсь откуда такая цена,днище просто ужас я посмотрел на бортовом от аиста там от балки до поддона двигателя не менее сантиметра если всё это сплошняк надо однозначно днище менять , дворники менять , форточки менять значит нужен донор модель выйдет золотой,раздражает ещё и то что казус с боковыми стёклами сделан специально хоть убейте меня ни за что не поверю что на заводе или фабрике как это называется точно не знаю нет представителя заказчика и типа он не заметил что не правильно клеят стёкла , да и не первая модель сто тридцатого и не один рабочий их клеит но почему то все приклеили не правильно зачем это сделали не знаю но не спроста, и что самое на мой взгляд интересное что мы жалуемся на качество а всё равно берем первая партия разлетелась быстро,я тоже вчера купил оба и молоко и зск теперь думаю оплачивать или пока не поздно отказаться всё таки не дёшево за две модели 3200 р плюс доноры плюс дворники и уйма времени на переделку хоть и люблю этим заниматься но такое хамство от производителей уже стало надоедать.  

добавлю два фото со стороны запаски.  

и ещё одно фото, хоть запаски нет, но крепление видно  

Что-то крайне раздолбайский получился подход у АИСТа к последним выпускам.А в случае с ЗСК особенно.Складывается впечатление,что клеить боковые стекла наняли здесь китайцев из общества слабовидящих и слепых.В свое время товарищ Мао (когда еще дружил с СССР) наверняка за такой позор эту "косячную" бригаду расстрелял.А что еще делать? Если серьезно все воспринимать-жить грустно будет. Хватает ведь и без нее неплохих моделей.Конечно средств побольше бы ко всему этому...  

Бум надеяться, что мусоровоз хоть выйдет ровным. Этот хоть на стоковое ссм шасси можно посадить, а мусоровоз вероятно будет уже с кабиной другого цвета, нежели синие. Перекрас уже точно "не окупаем".  

А что поделаешь в живую их красили в два основных цвета голубой и хаки другие цвета попадались редко,реалии СССР.  

Кстати, коллеги. Модель обладает определенной "нумизматической" ценностью. Задумайтесь, прежде чем лишать модель оной. Я некогда, лет 25 назад колхозил некоторые модели, а вон как вышло: оказались памятниками эпохи. Эпохи тотального дифицита, связанного со сломом старой системы. Пока новые комсомолята не оперились.  

Получил сегодня

В целом:

- все ровно приклеено

- бампер ровно стоит

- подтеков клея нет

из минусов:

- окна

- имеется всеж щель между контейнером и верхней ответной частью (не знаю должна ли она быть у прототипа)

- показалось, что верзняя часть надстройки немного отличается по цвету (чуть темнее) от нижней части


Ну а в целом очень доволен моделью

по крайней мере лучше того ЗСК который тут в 2013 г продавали за 5000р


Купил шасси ссм и травло к 130, но думаю всеж только окна переставить и дворники

Жаль декали терять, они одна из изюминок  

Надо отдать должное сотрудникам МК. Перед отправкой этой модели, позвонили мне и предупредили, что имеется проблема с окнами. Приятно отношение МК к своим покупателям. И в этом я убеждаюсь уже не первый раз. Спасибо!  

 

На соседнем ресурсе народ кипятком поливается из за окошек, чуть ли не трагедия века. А капнуть две капли клея для достоверности ни у кого смекалки не хватает. . .  

 

Сказано абсолютно точно. Это не сборная модель. Я, 15 лет занимаясь стендовым моделизмом в 1:35, из-за неимения времени и условий (3 маленьких детей), вернулся к истокам - коллекционированию 43 масштаба.

Могу изредка подшаманить модель (как КрАЗ от АИСТ, например), подкрасить, облагородить мелкие элементы, но ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ за производителем - это совсем из другой оперы и не есть хорошо, даже если переделки легко осуществимы.  

В скором будущем:  

а вот это ИНТЕРЕСНО !... ну если СЕДАНЫ не делают , хотя бы на грузовиках оторваться ... хотя и зарекался - с МАЗами - ВСЕ !  

привет Димон ! да из бюджетных то только АИСТ с НАПом то и остались ... кстати НАП чет не радует в последнее время (мое мнение) . провел работу над ошибками ... совсем другое дело , делов то на 5ть минут . и все же - повнимательнее надо ТОВАРИЩИ . итак - теперь вот жду КО - 413 (мусоровоз) . только бы не облажались ))) ШУТКА ! и все же (...  

Я же говорю - доработать и будет конфетка! Рама от "раннего" "АИста" и подкрасы... Вот, результат! Работа коллеги "Вадим150rus". Фото с известного форума.  

Мусоровоз на подходе.  

Несмотря ни на что, наличие обильного количества моделей, требуюших каких-то доделок (чтобы получилась конфетка) не делает чести производителю.... модель должна быть сразу конфетка, невзирая ни на какие "замечательные деньги в ценнике".... (в моем понимании, упрощенная модель - модель с уменьшенным количеством мелких деталей и с более простым декорированием, но никак не кривое, косое, зачем-то специально "огрубленное", фантазийно разукрашенное изделие)....такие мысли... Такие модели КОЛЛЕКЦИОНИРОВАТЬ не интересно (ну, понятно, конечно, что я исключительно про себя говорю)... Вот НАП - он самодостаточен - ну не делают (не умеют, не хотят, или не знаю там что у них в голове) они модели детализированные - "только так и больше никак"... А "Кострома" может, но в запале своих маркетинговых мудрствований уже, похоже, начинает сама себя обхитрять... И весь этот "ералаш" выглядит уже не очень....