Так получилось, что данный МТО-АТ получил одновременно с DiP-овским "седельником" ЗиЛ-157КВ. Поэтому, забыв начисто про обсуждавшуюся неоднократно ранее пластмассовую раму модели от SSM, был озадачен разницей в весе. Диповская не утяжеленная никакими надстройками модель весила заметно тяжелее (на поверку - практически ровно на треть). Впрочем, помацав ручками и вмеру рассмотрев ссм-овский ЗиЛ, остался весьма доволен качеством и деталировкой: явная удача производителя. Но раз уж зашла речь о сравнении: в данный момент оба 157-х стоят рядом и, периодически глядя на них через пластик стеллажа, мне почему-то DiP-овская физиономия кажется более симпатичной. Даже не пойму, почему. Вроде, обе модели хороши и, что называется, передают дух оригинала в полной мере. Подумал: может, дело в окрасе? DiP-овский выглядит так, как будто только прибыл в войска с конвейера завода им.Лихачева. SSM-овский - скорее всего, выкатил из ворот автопарка, простояв N-ное количество лет на консервации: вроде, совсем новый, но слегка поблекший или выгоревший под солнечными лучами, пробивавшимися сквозь узкие запыленные окошки в редко проветриваемый ангар. Понимаю, это все сказанное субъективно и бла-бла-бла... В общем, если отбросить все сравнения и связанные с этим размышления: модель SSM очень достойна и украшает коллекцию. Считаю хорошим приобретением.