Я не просто держал модели Вектора – у меня они есть. Поэтому могу смело сказать, что большая часть т.н. отзывов на их модели – откровенная чушь от людей не только не державших модели, по которым они «отзываются», но и имеющих своеобразное мнение о копийности и качестве (судя по их коллекциям). Не будем говорить о ценовой составляющей – вред-ли нужно сведующим людям объяснять что такое ручной труд и его объективная дороговизна. При этом Вектор делает не только и не столько конверсии. Что же касаемо качества – тот же ручной труд приводит и к отдельным моментам, уступающим конвейерным моделям (и никуда от этого не денешься...).

Но при всем при этом, я до сих пор очарован отдельными бусами от Вектора (у меня ЛиАЗ-677М и ЛАЗ-965М – оба технички, «Украина-1»), которые, на мой взгляд, весьма не плохи - качественная покраска при хорошей копийности (для ручного труда - весьма и весьма неплохо). Натуральности придает тонкостенность изделий (я уж не говорю про салоны техничек с соответствующими приблудами – верстаки, тисы, инструментальные ящики и т.п.), создающая общее впечатление легкости и полной масштабности моделей, чего до сих пор не удается достичь другим передовым производителям бусов (даже таким метрам, как ДИП и Классикбас – именно в этом, их бусы стоят рядом с векторовскими, сравнение не с потолка). Безусловно даже в этих бусах (на мой взгляд, одних из лучших моделей Вектора) не все идеально - все портят колеса (и диски и резина) – сразу надо менять, это явный провал производителя и продолжение их использование – неуважение и к покупателю и к своему труду. Безусловно у Вектора есть и неудачные модели – но, во-первых, я бы воздержался от оценки «крайне некачественные», тем более в отношении большинства моделей производителя, это далеко не так, во-вторых - есть фото, по которым все видно и, как говориться, «не нравиться – не ешь» и в-третьих – если что не нравиться в конкретной модели – надо говорить об этом («… конструктивная критика нужна и важна…»). Теперь про данное изделие от СовА (личное мнение, могу и ошибаться…): – явный пролет с размерностью ветровых стекол (общий вид сразу портится ввиду явного несоответствия оригиналу, что подчеркивается несуразными дворниками, еще больше подчеркивающими это несоответствие), одинаковые диски передних и задних колес (что также сразу режет глаза) ну и толщина стоек (тоже сразу бросается в глаза и отталкивает)… Как можно вообразить, что это изделие лучше векторовского аналога – не понимаю. В качестве подтверждения можно еще раз рассмотреть фото, которое выложил коллега IKARUSNIK. Оно объективно подтверждает, мягко говоря, нецелесообразность сравнения этого изделия от СовА с векторовским вариантом.