Поиск


В поисковой строке вводите название марки или модели по-русски или по английски. Также работает поиск по артикулу модели.


(495) 461-78-42

Москва - принимаются заказы с доставкой курьером на понедельник

Отправка в регионы - во вторник


"Новинки"

  • Abrex
  • Autoart
  • CMC
  • DeAgostini
  • DeCV
  • DiP Models  
  • Franklin Mint
  • Highway 61
  • IST Models
  • IST-Art
  • IXO
  • J-Collection
  • Kyosho
  • MiniChamps
  • MiniClassic
  • Motorhead
  • NEO
  • Norev
  • Nostalgie
  • Oxford
  • Paudi
  • Precision
  • Schuco
  • Signature
  • Spark
  • Sun Star
  • Vector-models
  • Vitesse
  • VMM
  • VVM
  • YVS Models
  • Киммерия
  • СарЛаб
  • Херсон-моделс
  •  

  •  Вакансии нашего магазина>>>
    производители


    Масштабная коллекционная модель
    Талбот Lago T26GS #6 (IXO)

    масштаб 1:43
     
    Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6

    Нет в наличии
    Подписаться на уведомление о поступлении этого товара

    Артикул: LMC089
    Talbot Lago T26GS #6 J.M.Fangio-L.Rosier Le Mans 1951
    Цвет: голубой
    Г.в. оригинала: 1951

    Производитель модели:
    (IXO)

    -------------



    Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6 Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6 Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6 Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6 Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6 Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6 Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6 Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6 Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6 Масштабная модель Талбот Lago T26GS #6

    Французская фирма по производству спортивных автомобилей. Перестала существовать в 1959.

    Из осколков развалившегося англо-французского объединения Sunbeam-Talbot-Darracq Антонио Лаго (Antony Lago) в 1934 создал фирму Talbot-Lago. Таким образом он пытался спасти покачнувшуюся репутацию марки Lago, придав своей продукции спортивную направленность и участвуя в гонках. В 1935 под руководство Лаго перешел завод в г. Сюрен. Лаго разработал серию автомобилей с 6-цилиндровым двигателем с верхнерасположенными клапанами, предназначенных для автомобильного (в том числе гоночного) спорта.
    Возрождение марки Talbot началось в 1934 с модели «Type 150». В ее основу был положен уже существующий автомобиль с 8-цилиндровым рядным двигателем. Лаго подновил его алюминиевой головкой с полусферическими камерами сгорания. В 1936 Talbot Type 150 с двигателем рабочим объемом 2960 куб.см, в соответствии с изменениями в технической регламентации гонок, была отнесена к новому классу, верхний предел которого определялся четырьмя литрами. С увеличением рабочего объема до 3900 куб.см, машина показала свои великолепные спортивные возможности, в то время как модель Lago Special, удачно сочетая шасси гоночного типа и элегантный кузов «купе» работы фирмы Figoni et Falaschi, зарекомендовала себя идеальной машиной класса «гран туризмо».

    В послевоенные годы компания Talbot-Lago отчаянно боролась за свое место под солнцем. В 1946 она объявила о создании нового автомобиля с двигателем рабочим объемом 4,5 литра. Антонио Лаго сделал, придерживаясь довоенной политики, также гоночный вариант этой модели, которая успешно выступала в гонках Формулы 1. Параллельно с Lago Record, фирма сделала модель Lago Grand Sport, которая была представлена в 1947, но с конвейера сошли только 36 экземпляров этой модели. В 1950 профессиональный водитель завода Talbot Луи Розье на модернизированном Lago Record одержал победу в гонке «Двадцать четыре часа Ле-Ман».

    Модели Talbot-Lago с двигателем рабочим объемом 4,5 литра не принесли компании ожидаемой прибыли. 4-цилиндровая модель, запущенная в производство в 1949, не соответствовала реальным потребностям рынка и была снята с производства. В1955 Talbot-Lago объявил о создании нового автомобиля с кузовом «купе», уменьшенным и более легким вариантом купе Grand Sport 1953-1954 годов. Однако новая модель оказалась чересчур дорогой. После создания в 1959 Talbot 54 с 8-цилиндровым мотором BMW, у Talbot-Lago пошли сплошные неудачи. И последние пять автомобилей были оборудованы 8-цилиндровым двигателем фирмы Simca, который был, по сути, французским нижнеклапанным Ford. Так закончила свое существование многообещающая автомобильная фирма



    Если знаете, в каком кинофильме снимался этот автомобиль - поделитесь
      Имя:
     Сообщение:


     

    Коллекционные модели в масштабе 1:43 являются прекрасным подарком.
    Как купить м
    асштабную модель Талбот Lago T26GS #6 - оформите заказ на сайте или позвоните по телефону (495) 461-78-42.. Если не можете дозвонится (офис работает по рабочим дням с 10 до 19 по московскому времени) - оформите заказ на сайте, это будет гарантией, что Талбот Lago T26GS #6 забронируется за вами.
    В нашем магазине
    www.mini-koleso.ru масштабные модели Talbot всегда представлены в хорошем ассортименте.
    Масштаб 1:43 является одним из самых распространенных для моделей
    (IXO)
    Если интересующая вас модель
    Talbot 1:43 отсутствует - подпишитесь на уведомление о наличии.
    Торопитесь купить
    Talbot Lago T26GS #6 J.M.Fangio-L.Rosier Le Mans 1951
    Цвет: голубой
    Г.в. оригинала: 1951
    в нашем магазине.



    Что и как упаковано -
    часть 1. подробнее о фабричной упаковке моделей 1:18

    часть 2. (новый материал) подробнее о упаковке моделей 1:43