В поисковой строке вводите название марки или модели по-русски или по английски. Также работает поиск по артикулу модели.
- Altaya
- Altaya/IXO
- Amercom
- Aoshima
- Artic
- Autoart
- BBR
- BM-Toys
- Caterpillar
- ClassicBus
- CMC
- CMR Precision Models
- DeAgostini
- DeCV
- DiP Models
- Franklin Mint
- GE Fabbri
- Hachette
- Highway 61
- HPI
- IST Models
- IXO
- J-Collection
- Kyosho
- Lucky Models (FLine)
- MD models
- MiniChamps
- MiniClassic
- Model Icons
- ModelStroy
- NEO
- Norev
- Oxford
- Paragon
- Paudi
- Precision
- Premium ClassiXXs
- PremiumX
- Schuco
- Signature
- SMM
- Spark
- Sun Star
- True Scale Miniatures
- Universal Hobbies
- Vector-models
- Vitesse
- VMM
- VVM
- АвтоR
- Киевская мастерская
- Киммерия
- Конка
- МосХимВолокно
- Наш Автопром
- Ручная работа
- СМУ23
- Херсон-моделс
|
Москва:
бесплатный звонок по России:
Доставка курьером по Москве и Санкт-Петербургу Отправка почтой по всей России |
Масштабная коллекционная модель
Талбот Lago T26GS #6 (IXO)
масштаб 1:43
|
Нет в наличии
Последний раз был в продаже: 12.02.2010 Подписаться на уведомление о поступлении этого товараАртикул: LMC089 Talbot Lago T26GS #6 J.M.Fangio-L.Rosier Le Mans 1951 Цвет: голубой Г.в. оригинала: 1951 Вес брутто: 250 гр. Длина: 11 см Материал : Металл Производитель модели: (IXO) ------------- |
Французская фирма по производству спортивных автомобилей. Перестала существовать в 1959.
Из осколков развалившегося англо-французского объединения Sunbeam-Talbot-Darracq Антонио Лаго (Antony Lago) в 1934 создал фирму Talbot-Lago. Таким образом он пытался спасти покачнувшуюся репутацию марки Lago, придав своей продукции спортивную направленность и участвуя в гонках. В 1935 под руководство Лаго перешел завод в г. Сюрен. Лаго разработал серию автомобилей с 6-цилиндровым двигателем с верхнерасположенными клапанами, предназначенных для автомобильного (в том числе гоночного) спорта.
Возрождение марки Talbot началось в 1934 с модели «Type 150». В ее основу был положен уже существующий автомобиль с 8-цилиндровым рядным двигателем. Лаго подновил его алюминиевой головкой с полусферическими камерами сгорания. В 1936 Talbot Type 150 с двигателем рабочим объемом 2960 куб.см, в соответствии с изменениями в технической регламентации гонок, была отнесена к новому классу, верхний предел которого определялся четырьмя литрами. С увеличением рабочего объема до 3900 куб.см, машина показала свои великолепные спортивные возможности, в то время как модель Lago Special, удачно сочетая шасси гоночного типа и элегантный кузов «купе» работы фирмы Figoni et Falaschi, зарекомендовала себя идеальной машиной класса «гран туризмо».
В послевоенные годы компания Talbot-Lago отчаянно боролась за свое место под солнцем. В 1946 она объявила о создании нового автомобиля с двигателем рабочим объемом 4,5 литра. Антонио Лаго сделал, придерживаясь довоенной политики, также гоночный вариант этой модели, которая успешно выступала в гонках Формулы 1. Параллельно с Lago Record, фирма сделала модель Lago Grand Sport, которая была представлена в 1947, но с конвейера сошли только 36 экземпляров этой модели. В 1950 профессиональный водитель завода Talbot Луи Розье на модернизированном Lago Record одержал победу в гонке «Двадцать четыре часа Ле-Ман».
Модели Talbot-Lago с двигателем рабочим объемом 4,5 литра не принесли компании ожидаемой прибыли. 4-цилиндровая модель, запущенная в производство в 1949, не соответствовала реальным потребностям рынка и была снята с производства. В1955 Talbot-Lago объявил о создании нового автомобиля с кузовом «купе», уменьшенным и более легким вариантом купе Grand Sport 1953-1954 годов. Однако новая модель оказалась чересчур дорогой. После создания в 1959 Talbot 54 с 8-цилиндровым мотором BMW, у Talbot-Lago пошли сплошные неудачи. И последние пять автомобилей были оборудованы 8-цилиндровым двигателем фирмы Simca, который был, по сути, французским нижнеклапанным Ford. Так закончила свое существование многообещающая автомобильная фирма
Пока нет отзывов авторизованых пользователей
Оставить комментарий Задать вопрос сотруднику магазина
Коллекционные модели в масштабе 1:43 являются прекрасным подарком.
Как купить масштабную модель Талбот Lago T26GS #6 - оформите заказ на сайте или позвоните по телефону (495) 921-85-47. Если не можете дозвонится (офис работает по рабочим дням с 10 до 19 по московскому времени) - оформите заказ на сайте, это будет гарантией, что Талбот Lago T26GS #6 забронируется за вами.
В нашем магазине www.mini-koleso.ru масштабные модели всегда представлены в хорошем ассортименте.
Масштаб 1:43 является одним из самых распространенных для моделей (IXO)
Если интересующая вас модель 1:43 отсутствует - подпишитесь на уведомление о наличии.
Торопитесь купить Talbot Lago T26GS #6 J.M.Fangio-L.Rosier Le Mans 1951
Цвет: голубой
Г.в. оригинала: 1951
Вес брутто: 250 гр.
Длина: 11 см
Материал : Металл
в нашем магазине.
Что и как упаковано -
часть 1. подробнее о
фабричной упаковке моделей 1:18
часть 2. (новый материал)
подробнее о упаковке моделей 1:43
Будьте вежливы по отношению к другим участникам обсуждения! Пишите по существу.
Если вы клиент нашего магазина - АВТОРИЗУЙТЕСЬ через личный кабинет, ваши сообщения будут выделяться.
Недопустима публикация сообщений, содержащих:
1. Сквернословие и ругательства
2. Оскорбительные замечания в адрес других участников форума
3. Ссылки на другие сайты
4. Не спрашивайте, пожалуйста, когда появится отсутствующий товар и сколько он будет стоить. Если информация нам известна - мы добавляем ее в описание товара.
Все такие сообщения будут удалены. Злостным нарушителям будет заблокирован доступ к форуму.