Форум
Новое сообщение
ЗиЛ-157 бортовой 1:43
На этой странице обсуждаем ЗиЛ-157 бортовой, производителя "Start Scale Models (SSM)".
Обсуждение политических тем, а также сообщения, оскорбляющие других пользователей форума запрещены. За нарушение правил - бан.
47
13
ALEX 75
12.02.2012 16:25
7601
14
Игорь 1982
13.02.2012 16:00
Лично мне модель понравилась, хотя рама сделана из пластика, но вид это не портит. В целом детализация на хорошем уровне, конечно она не превосходит Диповскую. Но есть даже преимущество, колеса хорошо вращаются, у DiP они совсем дубовые. В общем очень рад, что приобрел эту модель, и жалеть не собираюсь.
1563
27
Незнайка
17.02.2012 22:11
Как и обещал отписываюсь по поводу данной модели, в том числе и для Павла Т. В целом, модель производит очень хорошее впечатление, но до уровня DIPа пока не дотягивает. Рама пластик (хотя это не критично), но отлита грубовато. Ходовая проработана не так детально, как в моделях от DIP. Мосты, рессоры сделаны простенько, одной деталью. Внутри кабины деталировка простая, выполнена по типу моделей от DeA, так сказать без изыска. Мелочи описывать не буду, скажу просто - модель не плохая. Про цену тоже говорить смысла нет, я лично не жалею потраченных денег на модель.
327
18
ИЗНАИР 64 RUS
21.02.2012 19:55
Ура! Зил-157 прибыл. Как и обещал зашел к знакомому коллекционеру, сравнили со 157 от Сарлаб. Вердикт---модель от SSM очень даже приятная, дает полное представление об автомобиле Зил-157. (неправильные сиденья в кабине не суть важно).Не стану навязывать свое мнение,но и на фоне Диповских Зил164,Зис150, этот 157-й "топором"не выглядит. Приятная модель за нормальную цену.
7281
18
Alex 71
28.02.2012 06:57
9612
10
Hauptmann
04.03.2012 01:59
51741
15
04.03.2012 10:13
9612
14
Hauptmann
04.03.2012 13:01
51741
16
04.03.2012 13:34
Видел на RC-форуме (только вот на котором?...) фото мастер-модели... А вот сейчас и не вспомню, не 151-ли это был... Ну да ладно - 157-й анонсировался аж на ноябрь, 151-й на май. Но это, IMHO, ничего не значит. Не знаю - меня устраивает ассортимент СарЛаба - у них море модификаций и разновидностей, все очень приличные... Только недешёвые:)))
16472
16
Михаил
07.03.2012 18:24
Сегодня получил долгожданную посылку (ЗИЛ-157+Москвич-400-420Б пикап+бензобак для КПМ-2) и хочу отписаться о данной модели.
Даже не знаю, с чего начать. В модели есть и плюсы, и минусы. Начнём, пожалуй, с минусов.
Первое, что не понравилось, это обилие пластика и достаточно маленький вес модели. Второе, отсутствует огнетушитель, который всегда находился за дверью кабины (его отчётливо видно на СарЛабовском ЗИЛе) Третье, абсолютно чёрный салон и не прокрашенные дверные ручки. Также, не прокрашены чёрным цветом и защита фар. Четвёртое, очень хрупкие борта кузова (один из них сразу треснул и пришлось подклеивать). Затем следует упрощённый задний мост, сделанный заодно с кузовом. В принципе, больше серьёзных недостатков нет.
Теперь, перейдём к плюсам. Во-первых, у модели соблюдены все пропорции и нет различных перекосов, неровностей (бывает, что кабина и кузов кривые и не попадают на оси). Во-вторых, качественная покраска (грузовики не сверкали, а были именно с матовым оттенком). В третьих, высочайшая детализация днища. Все мосты (кроме переднего), карданные валы, подвеска сделаны отдельными деталями. В-четвёртых, очень аккуратные дворники и зеркала. Забыл сказать и а очень качественных колёсах, точь-в-точь повторяющие колёса оригинала. Дальше следует великолепный передний бампер с лебёдкой. Салон хоть и чёрный, зато очень похож на правду. В-пятых, модель очень прочно закреплена на постаменте и бокс, как и ДИПовский, с защёлками. Кстати и цена меньше текущей цены ДИПовских грузовиков.
Что касается модели от СарЛаба, то она превосходит по внешней детализацией, но сильно проигрывает пропорциям, маленькими колёсами, материалом и ОГРОМНЫМ рулём в салоне.
В общем, берите, не пожалеете!
Жду отзывов и приму любые замечания.
С уважением
Михаил
Даже не знаю, с чего начать. В модели есть и плюсы, и минусы. Начнём, пожалуй, с минусов.
Первое, что не понравилось, это обилие пластика и достаточно маленький вес модели. Второе, отсутствует огнетушитель, который всегда находился за дверью кабины (его отчётливо видно на СарЛабовском ЗИЛе) Третье, абсолютно чёрный салон и не прокрашенные дверные ручки. Также, не прокрашены чёрным цветом и защита фар. Четвёртое, очень хрупкие борта кузова (один из них сразу треснул и пришлось подклеивать). Затем следует упрощённый задний мост, сделанный заодно с кузовом. В принципе, больше серьёзных недостатков нет.
Теперь, перейдём к плюсам. Во-первых, у модели соблюдены все пропорции и нет различных перекосов, неровностей (бывает, что кабина и кузов кривые и не попадают на оси). Во-вторых, качественная покраска (грузовики не сверкали, а были именно с матовым оттенком). В третьих, высочайшая детализация днища. Все мосты (кроме переднего), карданные валы, подвеска сделаны отдельными деталями. В-четвёртых, очень аккуратные дворники и зеркала. Забыл сказать и а очень качественных колёсах, точь-в-точь повторяющие колёса оригинала. Дальше следует великолепный передний бампер с лебёдкой. Салон хоть и чёрный, зато очень похож на правду. В-пятых, модель очень прочно закреплена на постаменте и бокс, как и ДИПовский, с защёлками. Кстати и цена меньше текущей цены ДИПовских грузовиков.
Что касается модели от СарЛаба, то она превосходит по внешней детализацией, но сильно проигрывает пропорциям, маленькими колёсами, материалом и ОГРОМНЫМ рулём в салоне.
В общем, берите, не пожалеете!
Жду отзывов и приму любые замечания.
С уважением
Михаил
6047
10
Олег-38
07.03.2012 20:34
Михаил, начнём с того, что это модель ЗИЛ-157К (с лебёдкой). В своём описании Вы противоречите сами себе! Пишите: "упрощённый задний мост, сделаный заодно с кузовом"( задний мост крепится не к кузову, а к раме!). И тут же: "Высочайшая детализация днища (!). Все мосты, кроме переднего, карданные валы, подвеска сделаны отдельными деталями". У этого автомобиля нет днища! Есть рама! Руль у модели от СарЛаба нормального размера! На настоящем грузовике он никогда небыл маленьким. Кстати "трос" на представленной модели сделан из какой-то мохнатой нити. А это не есть хорошо!
6047
8
Олег-38
07.03.2012 20:50
16472
11
Михаил
08.03.2012 11:14
Олег-38, у СарЛаба завышена цена и, к тому же нарушены пропорции (колёса гораздо хуже, чем на данной модели). Что касается рамы, то я действительно до сегодняшнего момента называл её "днищем", поэтому, я приму это замечания. Если говорить о руле Саратовской модели, то он нереально огромных размеров! Если бы он действительно был таким, то попросту занял бы весь салон- к сиденью было бы невозможно пробраться! Согласен, что внешне СарЛаб гораздо красивее, но не у всех есть возможность спускать 7000р. на одну модель. Если она есть у Вас, Олег, то я очень рад, ибо в коллекции должны быть дорогие модели. Но скажу, что этот ЗИЛ ничуть не хуже СарЛаба, хотя мнения тут могут расходиться. Хочу сказать, что сразу видно, что СарЛаб делает модели не по чертежам, а, скорее, по фотографии. Он действительно выигрывает по внешней отделке и смотрится гораздо красивее, но и без недостатков он тоже не обошёлся. Очень грубая решётка радиатора подпортила вид Сарратовской модели. На этом решётка лучше (через неё просматривается и сам радиатор).
Но я не буду обсуждать СатЛаб, так как у меня нет ни одной его модели. У меня есть только чертежи грузовиков и я сравниваю по ним. Может я и неправильно выразился по поводу рамы, назвав его днищем, но всё равно считаю, что модель, которая стоит, относительно небольших денег (в два с лишним раза дешевле Саратовского) может позволить себе упрощённый передний мост и немного скудную внешнюю отделку. Скорее всего будущий ДИП переплюнет И СарЛаба и Start scale models. Вот тогда посмотрим, кто лучше.
Но, в принципе, все замечания Олега-38 правдивы, и я принимаю их. Незнайка, у модели есть детализация рамы и это сразу видно, но насчёт мохнатой нити не спорю. На лебёдку действительно намотали обычную нитку.
Но я не буду обсуждать СатЛаб, так как у меня нет ни одной его модели. У меня есть только чертежи грузовиков и я сравниваю по ним. Может я и неправильно выразился по поводу рамы, назвав его днищем, но всё равно считаю, что модель, которая стоит, относительно небольших денег (в два с лишним раза дешевле Саратовского) может позволить себе упрощённый передний мост и немного скудную внешнюю отделку. Скорее всего будущий ДИП переплюнет И СарЛаба и Start scale models. Вот тогда посмотрим, кто лучше.
Но, в принципе, все замечания Олега-38 правдивы, и я принимаю их. Незнайка, у модели есть детализация рамы и это сразу видно, но насчёт мохнатой нити не спорю. На лебёдку действительно намотали обычную нитку.
6047
9
Олег-38
08.03.2012 12:08
Ну во-первых, модель от СарЛаба обошлась мне в 5000 руб., а не в 7000. Во-вторых: колёса сделаны ничуть не хуже чем на Вашей модели! Показана вся боковая маркировка и сделаны тоже из резины. Специально промерил всю модель и не нашёл серьёзных отклонений! Интересно, как Вы можете говорить о недостатках моделей СарЛаба не имея их в коллекции (хотя бы тот же ЗИЛ-157)? Вы пишете о нереально большом рулевом колесе. Вам известен диаметр рулевого колеса на реальном автомобиле? СарЛаб делает модели именно по чертежам! У меня несколько моделей этой мастерской, есть небольшой архив с чертежами. Поверьте, мне есть с чем сравнивать. Я ни в коем случае не ругаю модель от SSM, но и Вам не стоит походя обхаивать модели СарЛаба (иногда только за то, что нет возможности их приобретать)! Решётка радиатора - да, на модели от SSM сделана лучше! Но ходовая часть лучше проработана именно у СарЛаба! То, что выпущена эта модель - это есть очень хорошо! Потому как Вы правильно заметили, не у каждого есть возможность приобретать модель в более дорогом ценовом диапазоне!
16472
14
Михаил
08.03.2012 12:26
Олег-38, я ни в коем случае не обхаиваю эту модель. Просто у меня нет возможности её приобрести за такую цену. Почему я пишу о нереальном размере рулевого колеса? Да потому что я ЕЗДИЛ на ЗИЛ-157 и не один раз. Вы говорите о том, что рама у Саратова лучше, а у Вас есть модель от SSM? Если да, то я не имею никаких возражений, так как у Вас есть возможность их сравнить. Я очень рад, что модели Саратовской фирмы очень хорошие, как Вы сказали. К тому же, я совсем не ругаю её. Мне она тоже очень нравится, и, может быть, действительно лучше модели от SSM. Может быть, я очень придирчивый человек, но Вы предъявили мне достаточно доказательств, того, что я неправ. Но рулевое колесо действительно огромных размерах, я могу судить, потому что я его видел.
С уважением.
Михаил
С уважением.
Михаил
6047
5
Олег-38
08.03.2012 12:41
Михаил, мне тоже довелось поездить на этой машине. Руль там ставили большого диаметра, примерно 50 см. Точно не помню. А если учесть, что на грузовиках первых выпусков не было гидроусилителя, то о руле меньшего размера не могло быть и речи! Вспомните рули на старых ЛАЗах!!! Модели от SSM у меня нет, т.к. есть от СарЛаба. Одинаковые модели я в коллекцию не ставлю. Если появляется модель какого-нибудь автомобиля в лучшем качестве, то старая заменяется. Лучшей модели чем ЗИЛ-157 от СарЛаба, я пока не вижу. Подождём, что скажет DIP!
16472
11
Михаил
09.03.2012 17:33
Олег-38, наш спор совершенно бесполезный. Мы обсуждаем модели, которые даже не держали в руках. Я могу говорить о качестве Саратовской модели, смотря только на её фотографии, и Вы, не держа в руках модели от SSM можете считать, что СарЛаб лучше, и рама у него тоже лучше. Безусловно, СарЛаб- модель ручной работы и, конечно, она будет сделана лучше, а что касается её решётки радиатора, то идеальных моделей не бывает. Но и SSM тоже хорош. Он кажется Вам дешёвкой, потому что Вы- коллекционер дорогих моделей. Это, конечно, хорошо, но это не всем удаётся. Мне кажется, что, действительно, надо ждать прихода ДИПа, потому что он превзойдёт по качеству обоих производителей, да и цена будет адекватной. Всё-таки СарЛаб не всем удаётся приобрести за такие деньги.
83083
8
КАА
07.03.2012 21:26
16472
8
Михаил
12.03.2012 12:35
95
2
Историк
18.03.2012 08:51
88
1
Glasshart
25.03.2012 05:04
201
1
nickryder
03.11.2012 13:35
Я бы начал с того, что мне как коллекционеру немного стыдно за позднее приобретение этой замечательной модели - сегодня первый раз взял ее в руки. Впечатления исключительно положительные, т.к. имея несколько моделей от DIP'а, пришел к выводу о соизмеримом качестве изготовления. Чувствуется ответственность, с которой SSM подошел к выпуску этого исторического авто. Рекомендую всем, кто так же как и я по тем, или иным причинам затянул с приобретением. Можно брать смело! Отличная модель.
83083
2
КАА
06.01.2013 00:01
5013
2
Роман59
28.04.2013 16:36
1337
1
dimas217
22.05.2014 12:23
Отзыв
19083
2
Бульдозер
17.10.2014 12:01
Отзыв
Первый мой грузовик в коллекции. Как-то пришел в магаз, а там завоз. Тогда SSM только начал заявлять о себе. Продавец , он же и хозяин магазина в одном лице, предложил мне его за 3000р. типа со скидкой. Я тогда взял. В целом очень хорошая модель, не без удовольствия частенько беру и рассматриваю. Есть некоторое отличие в подставке бокса. Выглядит немного толще, чем нынешние.
11997
3
Мастер 43
28.01.2016 12:51
Отзыв
Да,модель хороша! Много дебатов было по поводу неё.Когда она вышла,сравнение было с СарЛабом,Альфом,потом наш любимый Dip выпустил,но,наверное,каждый имел уже в коллекции этого красавца. Альф уступает по качеству,CарЛаб хорош,но не в несколько раз,как цена,ну а Dip,просто красавчик,но все-равно второй по выпуску после этого. Мне кажется эта модель есть у каждого коллекционера,а все остальные,не у каждого и каждый оценивает её ,как добротную!
Новое сообщение
Не спрашивайте, пожалуйста, когда появится отсутствующий товар и сколько он будет стоить. Если информация нам известна - мы добавляем ее в описание товара.