Форум
Новое сообщение
ЗиЛ-130 (ранняя облицовка радиатора) 1:43
На этой странице обсуждаем ЗиЛ-130 (ранняя облицовка радиатора), производителя "Start Scale Models (SSM)".
Обсуждение политических тем, а также сообщения, оскорбляющие других пользователей форума запрещены. За нарушение правил - бан.
16472
2
Михаил
14.06.2012 10:54
7601
4
Игорь 1982
16.06.2012 22:09
Приобрел сегодня данную модель за 2100 руб. ЗиЛ действительно оставляет приятное впечатление, тем более, что на данный момент в этом ценовом диапазоне у него конкурентов нет. Единственное, что мне не очень понравилось - это большое количество пластика, но это единственное к чему я могу придраться. А так в целом SSM - молодцы, 5 баллов.
670
4
murfin
16.06.2012 22:18
5 баллов? А матовый цвет, а зеркала, а кузов, а неаккуратная морда?! Купил ради эксперимента с новым производителем на рынке, купил и при первом взгляде пожалел. Отдал дочке играться. И дело даже не в том, что эта модель не стоит этих денег, а она не стоит их, а в том, что это развод, так же как и классик бас. Единственный заказчик производства кто ставит реальную цену- это НАП и Дип.
51741
7
16.06.2012 22:43
Ну, фиг знает... В таком случае можно было и не покупать. Если "ради эксперимента", то не вполне вяжется с "не стоит этих денег" (или они, деньги, совсем уж лишние). Зеркала, да, можно малость поажурнее. И кузов внутри гладкий. Но это всё прекрасно видно и на фото. Если сравнить с Сарлабовским, то, пожалуй, практически не проигрывает, при этом цена вдвое ниже. По совокупности качеств вполне достойный вариант... IMHO.
MurfinGr
16.06.2012 23:03
Где твоя логика или хотя бы сообразительность? Повторюсь еще раз- эксперимент (в моем случаи) это приобрести модель, заценить ее и сделать для себя выводы, стоящая модель или нет и как следствие- есть ли смысл в дальнейшем покупать модели того или иного производителя. Касаемо этого производителя- мое мнение, это первая и последняя покупка..... так же как в свое время кб. Прекрасно понимаю вас, за не именеем оценить качество других исполнителей приходится довольствоваться второсортностью. Если я говорю о второсортностью, то подразумеваю качество того же сарлаб, icv и т.д.
1563
2
Незнайка
16.06.2012 22:45
С вами трудно спорить, да и не нужно этого делать, в чем-то Вы конечно же правы. Да, у данной модели есть минусы, та же "пластмассовость", доски на кузове не проработаны, толстые стойки зеркал и т.д. Но, в целом модель очень хорошая, и главное, она достаточно копийная и соответствует прототипу. Я думаю, модель у дочки надо забрать, купить ей куклу, а ЗИЛ поставить на полку.
1563
1
Незнайка
16.06.2012 22:48
7601
3
Игорь 1982
16.06.2012 23:46
Это Murfin прочитал ваш комментарий и решил адресовать вам свой ЗиЛ. А что касается недостатков, то не нужно их выискивать под микроскопом. Модель действительно очень похожа на оригинал. Вы лучше вспомните модели ЗиЛов советских времен, вот это действительно "страшилка" из фильмров ужасов, но мы и этому были рада. И когда мне в начале 90-х подарили ЗиЛ-ММЗ-555, я был счастлив, радости не было предела. А теперь почти за две с половиной тысячи модель отдают играть дочке, что-то тут скажешь, ценности у людей меняются и отношение к коллекционированию тоже.
9612
3
Hauptmann
17.06.2012 00:10
7601
3
Игорь 1982
17.06.2012 01:07
Вы меня не правильно поняли, я как раз имел ввиду, что, чем дальше идёт прогресс, тем больше у людей требований и тем меньше они ценят, то, что у них есть. Конечно, это не всех касается. Я тоже храню свои старые модели, хотя всем понятно, что они во многом проигрывают современным. Это прогресс, так, наверно, и должно быть.
16472
4
Михаил
17.06.2012 11:20
Смотрю на комментарии murfin и диву даюсь. "Морда неаккуратная, покраска матовая...". Скажу вот что, хоть я и не взял этот ЗИЛ, он уже есть у моего приятеля - специалиста по грузовым автомобилям и автобусам. Вот, что он сказал:
"Внимательно изучив данный ЗИЛ-130, я удостоверился, что больших ошибок она не имеет. Небольшие косяки присутствуют, но идеальной модели не бывает - даже у ЗИС-150 и ЗИЛ-164 (Dip models) наклон капота немного неправильный, хотя это почти не заметно. Скажу вот что: имея все модели данного производителя, могу сделать вывод, что этот ЗИЛ-130 пока самый лучший. В каждой модели есть что-то неладное: ЗИЛ-157 - слишком много пластика; "Тигр" - упрощено днище и подвеска; ГАЗ-71: идеальную детализацию портят нерабочие гусеницы, а этим ЗИЛом я доволен. Единственное, что, действительно, огорчило - имея крашеный салон и "цветную" приборную панель, приборов нет".
Вот, что я услышал. И имея в виду, его комментарий, я соглашусь с тем, что написал Игорь-1982. Незнайка, ты тоже прав.
"Внимательно изучив данный ЗИЛ-130, я удостоверился, что больших ошибок она не имеет. Небольшие косяки присутствуют, но идеальной модели не бывает - даже у ЗИС-150 и ЗИЛ-164 (Dip models) наклон капота немного неправильный, хотя это почти не заметно. Скажу вот что: имея все модели данного производителя, могу сделать вывод, что этот ЗИЛ-130 пока самый лучший. В каждой модели есть что-то неладное: ЗИЛ-157 - слишком много пластика; "Тигр" - упрощено днище и подвеска; ГАЗ-71: идеальную детализацию портят нерабочие гусеницы, а этим ЗИЛом я доволен. Единственное, что, действительно, огорчило - имея крашеный салон и "цветную" приборную панель, приборов нет".
Вот, что я услышал. И имея в виду, его комментарий, я соглашусь с тем, что написал Игорь-1982. Незнайка, ты тоже прав.
16472
2
Михаил
17.06.2012 11:23
7601
3
Игорь 1982
17.06.2012 15:51
Отвечу за Михаила, думаю он не обидится. Кабина выполнена из металла. И не смотрите на фото, оно не отражает всей действительности. Могу утверждать, что решетка радиатора сделана аккуратно и не какой кривизны нет. Возможно на фото модель с браком. А то, что здесь написал Murfin, это скорее исключение из правил. Обратите внимание на то, что подавляющее большинство людей довольно данной моделью.
16472
3
Михаил
17.06.2012 16:12
7601
2
Игорь 1982
17.06.2012 16:20
16472
1
Михаил
17.06.2012 16:28
7601
3
Игорь 1982
17.06.2012 16:31
16472
2
Михаил
17.06.2012 16:34
7601
1
Игорь 1982
17.06.2012 16:41
Верно, смысл дублировать модели, которые находятся примерно в одной ценовой зоне. Тем более многие люди, эти модели уже приобрели. Я понимаю путь Нашего автопрома, они выпускают те же модели (в основном), но в бюджетном варианте, тем самым, уходя от прямой конкуренции более дорогих брендов. При этом качество поддерживают на достаточно хорошем уровне.
16472
1
Михаил
17.06.2012 16:43
3090
2
рыдык
17.06.2012 12:36
528
5
Бип
17.06.2012 22:25
16472
1
Михаил
18.06.2012 11:37
Полностью согласен. Если бы этот ЗИЛ-130 имел бы нарушение каких-то пропорций, поверьте, я бы сразу заметил, потому что, я как и многие из нас вырос и сейчас живу среди этих автомобилей. Количество раз, когда я ездил на этих ЗИЛах, скоро станет или уже стало равному трёхзначному числу. Невозможно представить наши улицы без этих автомобилей. А вот в СарЛабе есть что-то не то. ИМХО - то ли слишком высоко сидит кабина, то ли колёса слишком большие (причём диски не правдоподобные).
Сейчас есть у меня неплохая сумма, но я решил дождаться ПАЗ от КБ и ЛАЗ от Ультра.Возможно, закажу его вместе с ними Уверен, подарок будет великолепным.
Сейчас есть у меня неплохая сумма, но я решил дождаться ПАЗ от КБ и ЛАЗ от Ультра.Возможно, закажу его вместе с ними Уверен, подарок будет великолепным.
16472
1
Михаил
18.06.2012 13:59
2157
3
mutabor
18.06.2012 14:55
7601
2
Игорь 1982
18.06.2012 21:50
16472
3
Михаил
18.06.2012 15:03
Я РАФ-977 знаю только один, который стоит на Новолипецке, и "работает" как "Охрана автомобилей". Вот, чем богат наш город:
1) Большим количеством 21-ых Волг, многие из которых находятся в идеальном состоянии и на ходу.
2) в небольших количествах встречаются новые РАФики.
3) Есть ГАЗ-67, но не ходу в отличном состоянии.
4) Есть козлы ГАЗ-69
5) Очень много ЗИЛ-130 и ГАЗ-52.
6) В 2-3 экземплярах ездят Москвичи-407.
7) Возле нашего дома "крутится" Москвич-408 красного цвета, точь-в-точь похожий на тот, который был в "Бриллиантовой руке" с багажником на крыше.
8) 2 ПАЗ-672
9) ЛИАЗ-677, используемый как "Учебный"
10) Большое кол-во других ретро-автомобилей (ВАЗ-2102, 2103, Москвич 412 и 2140, а также 3 универсала Москвич-2137).
1) Большим количеством 21-ых Волг, многие из которых находятся в идеальном состоянии и на ходу.
2) в небольших количествах встречаются новые РАФики.
3) Есть ГАЗ-67, но не ходу в отличном состоянии.
4) Есть козлы ГАЗ-69
5) Очень много ЗИЛ-130 и ГАЗ-52.
6) В 2-3 экземплярах ездят Москвичи-407.
7) Возле нашего дома "крутится" Москвич-408 красного цвета, точь-в-точь похожий на тот, который был в "Бриллиантовой руке" с багажником на крыше.
8) 2 ПАЗ-672
9) ЛИАЗ-677, используемый как "Учебный"
10) Большое кол-во других ретро-автомобилей (ВАЗ-2102, 2103, Москвич 412 и 2140, а также 3 универсала Москвич-2137).
16472
5
Михаил
27.06.2012 15:06
Сегодня стал обладателем данной модели. Сделано весьма недурно, хотя можно было бы прорисовать приборы и увеличить вес данной модели. Передние колёса без осей, прикреплены на блестящие несуразные винты. В общем, начнём по порядку:
Хорошие качества:
1) Не наблюдаются грубые нарушения геометрии и внешнего облика;
2) Решётка радиатора соединена с с крыльями и капотом очень аккуратно - зазоров нет;
3) Очень аккуратные дворники;
4) Хорошо проработан салон;
5) Зеркала сделаны с отражающим элементом;
6) Отличные колёса: детализация покрышек и дисков на высоте;
7) Хорошо проработано днище (для грузовиков скорее рама);
8) Лобовое стекло с чёрной обводкой;
9) Отлично сделан передний бампер;
10) За решёткой есть радиатор.
Как видите, хороших качеств достаточно много, а список вполне можно продолжить, однако следует написать и о недостатках:
1) Слишком толстые стойки зеркал;
2) Нет приборов на щитке;
3) Борта кузова не проработаны с внутренней стороны;
4) Крепление передних колёс.
Вот, пожалуй, всё основное. Нельзя утверждать, что покраска неправильная. Грузовики и прочая техника, работающая на стройке, а тем более в колхозе блестеть просто не может!
Результат: модель легендарного автомобиля хорошего качества и за приятную цену. Покупка этого экземпляра отлично украсит коллекцию и будет достаточно выгодной - ведь стоит ЗИЛ меньше ДИПов - 2450р., к тому же многие уже имеют скидки на этом магазине.
Жду отзывов о своём комментарии.
С уважением.
Ваш друг по собранию моделей Михаил.
Хорошие качества:
1) Не наблюдаются грубые нарушения геометрии и внешнего облика;
2) Решётка радиатора соединена с с крыльями и капотом очень аккуратно - зазоров нет;
3) Очень аккуратные дворники;
4) Хорошо проработан салон;
5) Зеркала сделаны с отражающим элементом;
6) Отличные колёса: детализация покрышек и дисков на высоте;
7) Хорошо проработано днище (для грузовиков скорее рама);
8) Лобовое стекло с чёрной обводкой;
9) Отлично сделан передний бампер;
10) За решёткой есть радиатор.
Как видите, хороших качеств достаточно много, а список вполне можно продолжить, однако следует написать и о недостатках:
1) Слишком толстые стойки зеркал;
2) Нет приборов на щитке;
3) Борта кузова не проработаны с внутренней стороны;
4) Крепление передних колёс.
Вот, пожалуй, всё основное. Нельзя утверждать, что покраска неправильная. Грузовики и прочая техника, работающая на стройке, а тем более в колхозе блестеть просто не может!
Результат: модель легендарного автомобиля хорошего качества и за приятную цену. Покупка этого экземпляра отлично украсит коллекцию и будет достаточно выгодной - ведь стоит ЗИЛ меньше ДИПов - 2450р., к тому же многие уже имеют скидки на этом магазине.
Жду отзывов о своём комментарии.
С уважением.
Ваш друг по собранию моделей Михаил.
16472
2
Михаил
22.07.2012 18:57
91
2
михась 77
28.07.2012 22:15
620
3
Duzhev
28.10.2012 12:08
83083
11
КАА
05.01.2013 13:08
Отзыв
Данное приобретение получилось выстраданным,все ждал появление от "Ультры"... Но "ЗиЛ" от "Ультры" не зацепил... О чем абсолютно не жалею,модель очень понравилась,все тонко и аккуратно сделано. Матовость кабины и легкость модели чуть удручают. Есть теперь желание покрасить диски в белый цвет,чтобы совсем глаз радовала.
Новое сообщение
Не спрашивайте, пожалуйста, когда появится отсутствующий товар и сколько он будет стоить. Если информация нам известна - мы добавляем ее в описание товара.