Форум
Сегодня наконец-то получил свой ПАЗ. Восторгу неминуемо! Но всё-же начну по порядку:
Спереди, (см.фото) есть несколько отличий как и в самой модификации, так и в качестве исполнения. К отличиям модификации относятся другие указатели поворотов. Больше отличий нет. Отличия в качестве: у нового ПАЗа место под маршрутоуказатель имеет чёрную обводку. У старого этой обводки нет. Также у нового более аккуратная эмблема Павловского автобусного завода. Отличия в цвете это и так понятно. Кстати, у старой модели дворники и зеркала одного цвета (чёрные), а у нового разные (белые и серые). На этом сравнение передо можно закончить.
Перейдём к отличиям сзади. Здесь отличие только в светотехники, по которой сразу понятно, что ПАЗ, который справа старше ПАЗа, который слева (в смысле настоящий ПАЗ). Кстати, у новой модели подсветка номерного знака (фара посередине люка) сделана отдельной деталью, нежели у старой. Но сам номерной знак у нового отсутствует.
Новое сообщение
Автобус городской ПАЗ-672 1:43
На этой странице обсуждаем Автобус городской ПАЗ-672, производителя "Classicbus".
Обсуждение политических тем, а также сообщения, оскорбляющие других пользователей форума запрещены. За нарушение правил - бан.
1766
3
БОЛТ
13.07.2012 12:31
Тоже примажусь к восторженным отзывам счастливых обладателей данной модели.Всё аккуратно,прокрас ровный,проработка салона на высоте-Но... Не обошлось без ложки дёгтя-на месте водителя напрочь отсутствует хоть какая нибудь имитация приборной панели, кроме того в кабине был насколько я помню поднимающийся капот двигателя, так вот он был закрыт чехлом из дермантина или кожи чёрного или коричневого цвета-на модели просто белый цвет.Учитывая отличную прозрачность окон этот недостаток на мой взгляд делает модель беднее.
83083
31
КАА
21.07.2012 19:31
Сегодня получил посылку.Модель замечательная,удалась!Всем настоятельно рекомендую."КБ" перешли всерьез от слов к делу,хотели - получите! И цена ПРИЯТНАЯ!Второй час смотрю и оторваться не могу,глаз радуется.Сомнения были по приобретению ресталинговых машин,теперь думаю брать безоговорочно."КБ",так держать!
16472
0
Михаил
22.07.2012 21:22
573
1
СМЕРШ
28.07.2012 01:19
Получил сегодня свою модельку. Весьма приятная, и на взгляд и на ощупь. До полного и бесповоротного восторга чуть не дотягивает, КБ есть куда развиваться и к чему стремиться, но впечатление очень приятственное. Первый автобус в коллекции. На подходе городской ЛАЗ от Ультры. Надеюсь, конкуренция между КБ, Ультрой и DIP-ом будет реально способствовать поддержанию высокого качества моделей и умеренного уровня цен.
7010
14
GEROIN.IGOR
28.07.2012 17:57
573
1
СМЕРШ
12.08.2012 00:17
Извиняюсь, что задержался с ответом, не сразу увидел Ваше обращение.
В общем по модели у меня замечание только одно - отсутствие остекления дверей. Если экспонировать вне бокса, выглядит не очень феншуйно.
Но главное замечание у меня конкретно по моей модели - затекание в двух-трёх местах голубой краски за границы положенного. Главным образом на дверях. Для моделей с таким качеством проработки, считаю это просто не допустимым, ибо даже на моделях Деа, совсем из другой ценовой категории, таких вещей нет (во всяком случае, в моей коллекции). Глядя на фотографии других моделей КБ, которых у меня пока нет, вижу, что и на них имеют место быть затекания краски, куда ей не положено. Производителю нужно это исправлять.
В общем по модели у меня замечание только одно - отсутствие остекления дверей. Если экспонировать вне бокса, выглядит не очень феншуйно.
Но главное замечание у меня конкретно по моей модели - затекание в двух-трёх местах голубой краски за границы положенного. Главным образом на дверях. Для моделей с таким качеством проработки, считаю это просто не допустимым, ибо даже на моделях Деа, совсем из другой ценовой категории, таких вещей нет (во всяком случае, в моей коллекции). Глядя на фотографии других моделей КБ, которых у меня пока нет, вижу, что и на них имеют место быть затекания краски, куда ей не положено. Производителю нужно это исправлять.
2277
1
Егор
31.07.2012 14:07
16472
3
Михаил
31.07.2012 16:28
Спереди, (см.фото) есть несколько отличий как и в самой модификации, так и в качестве исполнения. К отличиям модификации относятся другие указатели поворотов. Больше отличий нет. Отличия в качестве: у нового ПАЗа место под маршрутоуказатель имеет чёрную обводку. У старого этой обводки нет. Также у нового более аккуратная эмблема Павловского автобусного завода. Отличия в цвете это и так понятно. Кстати, у старой модели дворники и зеркала одного цвета (чёрные), а у нового разные (белые и серые). На этом сравнение передо можно закончить.
16472
3
Михаил
31.07.2012 16:31
7277
7
Alex 71
18.08.2012 22:47
михаил,хочу вас поправить, на оранжевом в зади по середине должен стоять фонарь освещающий номер в металлическом кожухе, освещать номерной знак , так как на этом пазе стоп сигналы по краям в блоках световой сигнализации, а на белоголубом правильно сделано, в центре стоял фонарь который освещал номер и одновременно дублировал и стоп сигнал и габаритный сигнал, так как пазики осуществляли перевозку пассажиров в основном в сельской местности.
16472
4
Михаил
01.08.2012 10:23
Всё остальное, о чём я хотел сказать, в фотографиях не нуждается. Кстати, есть доказательство, что китайцам пришлось вносить некоторые изменения пресс-форму предыдущего ПАЗа. Вот эти изменения: 1) Стойки окон пришлось убрать. Как видно, на новом ПАЗе они аккуратно прорисованы серебрянокй (фото выложил). 2) Немного другими сделали отверстия под совсем другую заднюю светотехнику. И самое важное: Если взглянуть на их крыши, то на на старой модели 4 гребня воздухозаборниов, а у новой - 6 (видно на 3 фото). Днища идентичные, если не считать запаски на новой модели (ещё один плюс).
Теперь, про салон. Пол чёрный, на который отдельными деталями поставлены сидениями: красные диваны, бело-серый каркас. Также есть поручни как и на потолке, так и возле дверей. Кстати, маленькие окошки дверей тоже получили чёрную обводку. Также в салоне можно наблюдать аккуратное стекло после водительского места. Приборная панель получила белый цвет, руль - чёрный.
Однако, расхваливая модель не стоит упомянуть о недостатках. Некоторые из них впоследствии будут исправлен на следующих моделях:
1) Цельнолитой потолок без светильников и отверстий, куда поступает воздух из гребней на крыше (недостаток будет исправлен на новой модели ЗИЛ-158).
2) По-прежнему нет маршрутоуказателей - одной из важных деталей автобуса.
3)Не отделанные двери изнутри.
Однако, все эти недостатки ничто по сравнению с преимуществами, которые только что появились у КБ. Чёрный салон одно деталью был настоящей болью этих автобусов. Как было сказано, мной выше стала лучше и внешняя отделка. Китайцы также хорошо угадали и с цветом. Не забывайте и про цену - самая дешёвая модель данного производителя. В общем, у КБ светлое будущее. Все эти сплетни, что моделей не будет - БРЕД. КБ не будет только в одном магазине - "Адлер".
Ждём следующих новинок КБ.
С уважением, Михаил.
Теперь, про салон. Пол чёрный, на который отдельными деталями поставлены сидениями: красные диваны, бело-серый каркас. Также есть поручни как и на потолке, так и возле дверей. Кстати, маленькие окошки дверей тоже получили чёрную обводку. Также в салоне можно наблюдать аккуратное стекло после водительского места. Приборная панель получила белый цвет, руль - чёрный.
Однако, расхваливая модель не стоит упомянуть о недостатках. Некоторые из них впоследствии будут исправлен на следующих моделях:
1) Цельнолитой потолок без светильников и отверстий, куда поступает воздух из гребней на крыше (недостаток будет исправлен на новой модели ЗИЛ-158).
2) По-прежнему нет маршрутоуказателей - одной из важных деталей автобуса.
3)Не отделанные двери изнутри.
Однако, все эти недостатки ничто по сравнению с преимуществами, которые только что появились у КБ. Чёрный салон одно деталью был настоящей болью этих автобусов. Как было сказано, мной выше стала лучше и внешняя отделка. Китайцы также хорошо угадали и с цветом. Не забывайте и про цену - самая дешёвая модель данного производителя. В общем, у КБ светлое будущее. Все эти сплетни, что моделей не будет - БРЕД. КБ не будет только в одном магазине - "Адлер".
Ждём следующих новинок КБ.
С уважением, Михаил.
1405
5
olegris
01.08.2012 15:58
7277
10
Alex 71
18.08.2012 23:06
михаил вы просто ханжа,вы цепляетесь за вся кую мелочь, особенно к первой модели от КБ пазику, это была первая модель, вы по какой цене купили!!!, для вас это был шедевр,а сейчас когда вышел ультра это для вас стало идеально, по крайней мере у КБ они делают разные модели, а ультра из однои балванки хотят высосать разные меняя только салон.Л ично для меня Классик Бус пока приоритет.
7277
24
Alex 71
01.08.2012 11:17
1846
1
Denzo
12.08.2012 09:36
1846
2
Denzo
18.08.2012 19:51
Похоже что производитель пошёл на мировую с продавцами моделей. Вот последняя новость с одноимённого сайта: По многочисленным просьбам Администрация Classicbus предоставляет значительные скидки владельцам магазинов. Мы рады предложить Вам лучшие условия приобретения масштабных моделей Classicbus.
Общие условия:
Минимальная партия – от 6 штук одного вида.
Доставка по Москве – бесплатно.
Доставка в регионы – за счет покупателя.
Количество закупаемого товара не влияет на оптовую цену.
Обращаем Ваше внимание, что данное предложение действительно при соблюдении магазинами рекомендуемых розничных цен.
Администрация Classicbus
Общие условия:
Минимальная партия – от 6 штук одного вида.
Доставка по Москве – бесплатно.
Доставка в регионы – за счет покупателя.
Количество закупаемого товара не влияет на оптовую цену.
Обращаем Ваше внимание, что данное предложение действительно при соблюдении магазинами рекомендуемых розничных цен.
С уважением,
Администрация Classicbus
1846
1
Denzo
26.08.2012 22:47
Интересно какой ЛИАЗ 5256 они запланировали к выпуску поздний или ранний? Первый раз в жизни я их увидел когда был пацаном, в конце 80-ых в г. Нарва Эстонской ССР. Были они красно-белые с двигателем КАМАЗ и горизонтальным расположением задних фонарей. В Питере я их увидел первый раз в середине 90-ых. Они были так же раннего выпуска, затем через короткое время закупили большую партию нового образца с двигателем Caterpillar и немецкой автоматической коробкой ZF. Задняя светооптика была уже горизонтального расположения. Были они бело-серой раскраски с желтой полосой по боковым скатам крыши. Позже их стали красить на московский манер верх белый с зеленой юбкой.
18
1
disd@in
04.09.2012 19:26
Хочу добавить к уже имеющимся отзывам. Модель конечно симпатюшная, приятно подержать в руках, и взгляду хорошо; но всё таки присутствуют некоторые недочёты в покраске- в парочке мест (в основном на дверях) голубая краска немного заходит на белую, получается наплыв и граница цветов становится не чёткой. В общем то если не приглядываться особо и не видно. Но хочется в будущем более качественной покраски, тем более что исправляться нужно совсем немного.
Новое сообщение
Не спрашивайте, пожалуйста, когда появится отсутствующий товар и сколько он будет стоить. Если информация нам известна - мы добавляем ее в описание товара.