Форум
Новое сообщение
КАЗ-608 "Колхида" 1:43
На этой странице обсуждаем КАЗ-608 "Колхида", производителя "Garage".
Обсуждение политических тем, а также сообщения, оскорбляющие других пользователей форума запрещены. За нарушение правил - бан.
83083
9
КАА
02.06.2014 23:34
Вот, для сравнения, работа одного известного конверсионщика "Mixaila". "Увеличил клиренс, подрезал переднюю юбку на кабине, изготовил другие задние щитки. установил 125-литровые баки. На первом фото исходник." На сколько поменялось лицо модели! Надеюсь, что все же производитель откликнется на просьбы вмешаться в геометрию кабины для будущих ее вариантов.
93
8
DUDYH
12.06.2014 08:14
Отзыв
453
13
GARAGE
. Павел . Представитель производителя
13.06.2014 16:06
1954
10
Галоген
13.06.2014 08:27
453
9
GARAGE
. Павел . Представитель производителя
03.07.2014 16:03
14622
3
Матрос Кошкин
04.07.2014 20:02
14622
3
Матрос Кошкин
04.07.2014 20:06
7444
2
Сталевар
16.01.2015 10:44
Цитата:Разработка необычного тягача началась в 1956 году. Автомобиль имел 28,23 тонны полной массы и оснащался дефорсированным танковым дизельным двигателем В-2 (Д-12А), объем которого составлял впечатляющие 38,9 литра! МАЗ-541 был предназначен для буксировки воздушных судов массой до 85 тонн, для чего оснащался полным приводом. Поскольку на колеса во время транспортировки самолетов оказывалась неравномерная нагрузка, задние колеса для МАЗ-541 позаимствовали у карьерного самосвала МАЗ-525, а передние – от самосвала ЯАЗ-214. Всего было выпущено 3 экземпляра этого удивительного автомобиля. Примечательно, что эти МАЗы проработали до 1970-х годов. Один из них можно увидеть в документальном фильме, посвященном первому полету Ту-144.
3857
5
V.V.
02.07.2014 22:13
51741
10
03.07.2014 09:32
Это, в принципе, означает, с другой стороны, что производитель не стремится создать вокруг своей продукции идиотский ажиотаж фразами "жутка лемитированнай тираш в 7.5 штук!" И люди имеют возможность как-то распределить свои временнЫе и финансовые ресурсы, не дёргаясь. Мне, например, интересна эта модель, и не беру её пока только потому, что не получается объять всё сразу желаемое. Но надеюсь, что тиража вполне хватит, чтобы взять, когда будет возможность...
3857
13
V.V.
03.07.2014 13:29
2672
5
Влад-&-мир
24.07.2014 15:00
Полностью поддерживаю КАА и других , понятно первый блин комом , но второй-то уже должен быть нормальным ! А если другой производитель выпустит Колхиду с правильной геометрией , пусть чуть подороже , что тогда ? Если Вы коллекционер , то держитесь принципа максимальной копийности модели , на то она и МОДЕЛЬ-КОПИЯ , а иначе просто красивая моделька по мотивам , таких полно в магазинах детских игрушек , естественно за доступную цену , а Вы - собиратель ! Модель , может быть качественно собрана и деталировка на уровне и покраска но , увы ПО МОТИВАМ ! Уважаемый производитель ! Вы должны понимать что пока нет конкуренции от других производителей , Ваш товар будет иметь какой-то успех ! Но , Колхида модель желанная многими коллекционерами и в ассортименте , если другой производитель выпустит учтя все Ваши недочёты и Наши пожелания ... ? Я давно жду и в ассортименте , как минимум пять - шесть разных модификаций . В моём понимании самое главное в модели , это правильность геометрии и выдерживание в масштабе , а мелочёвку ( в кабине например ) можно доделать самому или купить фототравлёнку .
2672
3
Влад-&-мир
24.07.2014 15:19
Переливаем из пустого в порожнее ! Если у кого-то кабина входит в размеры чертежей , то рекомендую на этих чертежах почистить селёдку , например ! Как бы не искажала фотография но не до таких же пор , что на модели боковое окно ( на двери ) КВАДРАТНОЕ , а на оригинале ПРЯМОУГОЛЬНОЕ ! Кстати , обратите внимание подчёркиваю ВНИМАНИЕ на кузов , а-га ?!
5013
0
Роман59
24.07.2014 16:38
2672
2
Влад-&-мир
24.07.2014 18:44
Роман , переливать из пустого в порожнее , это говорить об одном и том же - говоря об одном и том же . Большинство коментарийев излишне , повторяются , зачем ? Есть фото как и самой машины , так и её модели-копии и список " косяков " , всё , что ещё обсуждать ? На счёт чертежей , искал долго и упорно , а то что нашёл похоже на дипломный проект студента , пока ни чем не могу похвастаться , ни чего не могу предложить . А чертежи которые подходят к кабине не соответствуют параметрам реальной машины , так как геометрия кабины Колхиды НАРУШЕНА , это видно невооружённым глазом , уж поверьте мне , не один год проработал ювелиром , и глаз намётан и объёмным зрением не обделён , более десяти лет работы в художественной редакционной коллегии и более двадцати пяти лет коллекционирования моделей автомобилей , бронетехники и авиации . Работал в отделе документации на судостроительном заводе , как раз с чертежами , так что знаю как они выглядят . Объекты выглядят детально , отдельно с маркировками , в общем всё не так просто , а то что в инете выложено на одном листе : вид спереди , вид с боку , вид с верху и т. д. , ну это же не серьёзно .И ещё Всем , ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ И АНАЛИЗИРУЙТЕ !
3000
3
Эдвард
24.10.2014 21:59
19083
9
Бульдозер
06.11.2014 23:14
Недавно "прикурил " на дороге пару суток, пока зап.часть не привезли. Пользуясь случаем просмотрел уйму наших фильмов. После просмотра х/ф "Единственная" , всё та-ки решился взять эту "колхиду", и переделать в "седельник" используя 130В1 от АИСТа. Пока не знаю когда и что из этого получится. Потом покажу.
61651
23
Натуралист
17.12.2014 15:22
1349
3
Andrew_St
11.06.2015 08:53
Отзыв
83083
3
КАА
11.06.2015 15:59
Вчера заезжал в гости, попутно, к мастеру "stavalex" из Ставрополя, который мне делал модели... Видел у него данную модель без кузова, на нее у него планы есть или "АППА", или будка-лифт, но притормозил, так как новинки прут, возможно "Колхиду" кто-то еще сделает... В целом, приятно смотрится, качественно все сделано... Но! Для полной гармонии не хватает исправления косяка с геометрией кабины. Возможно, я и бы взял для конверсии, посадив на базу сидельника "ЗиЛа" эту кабину, можно получить неплохую сцепку. Подожду пока, может "АИст" разродится.
266
5
Фру-89
29.02.2016 06:01
Сегодня получил свою "Колхиду" . Спасибо магазину, аккуратно всё упаковали! Модель мне очень понравилась. Сделано всё качественно, ровно без изъянов. Многие на форуме ругали её, например говорили что у неё разные колёса. На самом деле это не так, колёса все одинаковые, что спереди, что сзади. При желании, разве-что, можно дворники заменить. Но и такие гораздо лучше, чем те, что ставит АИСТ на свои модели. Теперь остаётся ждать седельный тягач КАЗ-608, наверное он будет не хуже. А данную модель рекомендую всем приобрести.
6684
5
quicksilver
24.05.2016 18:51
Отзыв
Если и имеются мелкие неточности с геометрией,то они настолько не существенны,что абсолютно не влияют на вид модели.Она достаточно красивая,а главное удачно передает образ "прототипа",который доводилось видеть в "далеком советском прошлом".Именно таким шедевр "грузинского автопрома" и остался в памяти.А в жизни эта "Колхида" намного эффектней чем на фото.Короче приобретайте,господа,вряд-ли разочаруетесь...
1349
1
Andrew_St
13.04.2019 12:09
На мой взгляд, модель вполне даже ничего. Брал не смотря на шквал критики, обрушенный на модель. Считаю, что не ошибся (до сих пор сожалею, что фирма свернулась - хорошие были анонсы, взял бы их с удовольствием...). Модель добротная и, как мне кажется, своих денег стоит. Собрат от АИст тоже неплох. Кждый из них имеет и недочеты и преимущества в сравнении друг с другом (выкладываю фото - может кому пригодится сопоставить). Как по мне - так оба нужны - и разные и кабины различных модификаций. В общем, довольно не плохой экземпляр.
Новое сообщение
Не спрашивайте, пожалуйста, когда появится отсутствующий товар и сколько он будет стоить. Если информация нам известна - мы добавляем ее в описание товара.