Форум
Всё правильно ребята не надо спешить, чтоб потом не жалеть, ведь все продажи это рынок и в первую очередь надо определится что конкретно нам надо, лучше на сто-двести будет дороже но желанное. Например я конкретно жду один из новых ДИПовских ПАЗиков, думаю ни кто не пожалел что приобрёл ЗИС от ДИПа? А между делом можно приобрести пару не дорогих но нужных.
Новое сообщение
МАЗ-6430 седельный тягач (со спойлером) 1:43
На этой странице обсуждаем Минский-6430 седельный тягач (со спойлером), производителя "Start Scale Models (SSM)".
Обсуждение политических тем, а также сообщения, оскорбляющие других пользователей форума запрещены. За нарушение правил - бан.
9108
8
8
Tanker
04.12.2015 16:24
83083
5
5
КАА
04.12.2015 20:27
849
4
4
Quadro
04.12.2015 21:24
83083
11
11
КАА
04.12.2015 21:40
Владимир, согласен придумать можно - заказать у мастеров, купить дешевый или дорогой вариант сцепки другой фирмы... Но, все это лишние и никчемные затраты. Производитель уходя в эту ветку, должен был продумать ее перспективу. Пока, этого он не сделал, один экземпляр модели будет не продан из-за меня. А таких как я, сколько еще наберется? Думаю, приличное количество. Я уже молчу о полноценной сцепке, которая будет еще дешевле, чем по отдельности тягач и полуприцеп. Желающих такую купить будет в разы больше.
849
2
2
Quadro
04.12.2015 22:56
Может я неправ, но производитель, выпуская тягачи и шасси (в данном случае речь о SSM) оставляет некоторой группе коллекционеров простор для творчества. Я бы хотел себя отнести к этой группе, но как-то руки не доходят. Есть желание напилить хвостов, отличающихся от серийных, поэтому экземпляр не купленный Вами, возможно будет стоять у меня на полке с каким-нибудь автовозом.
83083
10
10
КАА
04.12.2015 23:46
Володя, может хватит, может пора отказаться от этой привычки что-то там дорабатывать за такую цену, это ведь промышленная модель, не дешевая "журналка"... Для "творчества", спасибо, уже полно КИТов. Пусть мой тягач будет стоять у Вас, я не против. Но в данное время, когда настал спад былого бума на модели, производителям, привыкшим получать дивиденды, надо уже масштабнее мыслить не " один к сорока трем".
5225
5
5
IKARUSNIK
05.12.2015 17:16
Андрей, абсолютно согласен!
Добавлю еще - в данном случае (SSM/АИСТ/СОВА) мне видно слишком явное стремление угодить всем возможным группам покупателей, что, может быть и неплохо, если бы это не привело-бы в итоге к изобилию несоответствий оригиналу по геометрии, цветам и "конструктиву" (так как делать огромное количество моделей в кратчайшие сроки без ошибок просто нереально (требуется доскональное изучение большого количества информации, тщательный анализ оригинала итд - это все требует очень много времени и "человеческого ресурса")...
А иногда мне просто неясны мотивы для выбора тех или иных моделей... (зачастую, странным образом совпадающих с программой выпуска других производителей)
Резюме - может, лучше меньше, да лучше?
Добавлю еще - в данном случае (SSM/АИСТ/СОВА) мне видно слишком явное стремление угодить всем возможным группам покупателей, что, может быть и неплохо, если бы это не привело-бы в итоге к изобилию несоответствий оригиналу по геометрии, цветам и "конструктиву" (так как делать огромное количество моделей в кратчайшие сроки без ошибок просто нереально (требуется доскональное изучение большого количества информации, тщательный анализ оригинала итд - это все требует очень много времени и "человеческого ресурса")...
А иногда мне просто неясны мотивы для выбора тех или иных моделей... (зачастую, странным образом совпадающих с программой выпуска других производителей)
Резюме - может, лучше меньше, да лучше?
83083
3
3
КАА
06.12.2015 17:42
19083
6
6
Бульдозер
06.12.2015 20:07
2615
1
1
SkodNik
07.12.2015 19:27
2615
3
3
SkodNik
07.12.2015 21:21
25375
6
6
александровна
07.12.2015 22:11
когда всего этого не было, приобрёл несколько Брестских, так что всё выбрасывать, лучше посмотреть и приобрести одну две каких нет.
2615
1
1
SkodNik
10.12.2015 12:25
83083
3
3
КАА
10.12.2015 13:08
Я сейчас о другом. "Мастер колесов" занимается другим искусством. Я про аутентичность модели и оригинальной машины. Пластиковые детали не могут так блестеть, они имеют матовость. Да, есть навесное оборудование на раме, как и сама рама, которые могут так выглядеть так как свежевыкрашенные. Мне кажется, производителю не стоило их красить, а оставить в чистом виде пластик, выглядело бы натуральнее.
5225
2
2
IKARUSNIK
10.12.2015 15:52
Не, Андрей, красить все равно надо - пластик будет выглядеть отвратно и дешево... надо просто красить соответствующие пластиковые детали в матовый цвет Минич, Шуко по крайнен мере красит все. Посмотри на пластиковые некрашенные днища моделей (те-же автобусы).... Либо нужно очень качественный и дорогой пластик использовать...
3179
8
8
olezhka
12.12.2015 18:27
Отзыв
Самый красивый из всей серии МАЗов-тягачей. Мажор. Проблема теперь в том, что далеко не всякий прицеп подойдёт такому красавцу, прямо хоть транспортёр Феррари цепляй. Нехватка адекватных "хвостов" под новинки SSM становится всё более острой. Да и просто "хвостов" поразнообразнее хочется в новинках, тягачей уже перебор...
906
6
6
VAVAN
25.12.2015 07:43
906
3
3
VAVAN
03.03.2016 18:35
Отзыв
1247
35
35
Луноход
11.03.2016 19:27
Отзыв
Приобрел данную модель. Качество сборки и детализации порадовало, однако один из стеклоочистителей все время норовит потеряться, выпав из посадочного гнезда, намерен исправить данную проблему.
В целом, очень жду, начнут ли выпуск полуприцепов, чтобы можно было собрать интересующий меня вариант.
Всем удачных приобретений.
С уважением,
Артем.
В целом, очень жду, начнут ли выпуск полуприцепов, чтобы можно было собрать интересующий меня вариант.
Всем удачных приобретений.
С уважением,
Артем.
Новое сообщение
Не спрашивайте, пожалуйста, когда появится отсутствующий товар и сколько он будет стоить. Если информация нам известна - мы добавляем ее в описание товара.