Мазерати Tipo "Camoradi", победитель 1000 км гонки Нурбургринг 1960-го года.

Мазерати Tipo, получивший прозвище "Птичья клетка", стал одним из самых известных гоночным автомобилем ранних 60-х. Производился Мазерати специально для 24-часовых гонок Ле-Ман с 1959 по 1961 года и заслужил свое прозвище за весьма оригинальную конструкцию рамы, состоящей из примерно 200 стальных труб сваренных между собой для образования прочной но легкой пространственной структуры. Закрепив лобовое стекло под большим наклоном Мазерати удалось сохранить обтекаемость автомобиля и одновременно выполнить новые требования по безопасности для участников Ле-Ман, касающиеся высоты ветрового стекла.



Tipo оснащался 2.9-л. 4-х цилиндровым  двигателем мощностью 250 л.с.. Мотор располагался впереди под наклоном в 45 градусов. Вес болида всего в 760 кг позволял разгоняться ему до 285 км/ч, однако очень часто автомобиль сходил с дистанции из-за низкой надежности коробки передач.