Форум
Владимир это вы такой злой потому что у вас в Краснодаре Совтрансавто не было
А вообще если кроме шуток, красно белые бампера и белые решетки радиатора были, как я уже писал выше да и фто в инете есть предостаточно! НАП по Мазам 500 серии всех "сделал" берите любой какой вам нравиться тягач МАЗовский и делайте свою красивую сцепку, как другие люди делают примеров и фото предостаточно! Аесли хочется сцепку СТА от НАПа, так у этой модели можно решетку радиатора в черный цвет прекрасить, мне особенно нравится вариант с черной решеткой не полностью черной с белой окантовкой, а как на фото.
Все фото
Отличные Мазики, буду брать ранний вариант, а поздний попробуем сами воссоздать чтоб не все синие были.
Новое сообщение
МАЗ-504В-5205 (А) сцепка 1:43
На этой странице обсуждаем МАЗ-504В-5205 (А) сцепка "Совтрансавто", производителя "Наш Автопром".
Обсуждение политических тем, а также сообщения, оскорбляющие других пользователей форума запрещены. За нарушение правил - бан.
Страница: 1
2
83081
10
10
КАА
26.11.2015 19:38
680
11
11
Denz
26.11.2015 21:50
83081
6
6
КАА
26.11.2015 23:20
Дэн, дело " хозяйское", я не спорю, возможно, тоже возьму, так как "СовТрансАвто" это история моей молодости, жизни в советское время, ностальгия на конец. Но. Мне не понятна политика производителя. Хотят выжать все? Так делайте желанные модели! Полуприцепы давно назрели! Нет. Ударились в тягачи и во все производные...
5225
3
3
IKARUSNIK
27.11.2015 15:55
Андрей, ну все-же просто! Для того, чтобы уменьшить себестоимость единицы изделия (есть, например, "минимальные тарифы" на заказы заводами сплава, пвх и краски для работы) приходится заказывать большой тираж, при котором просто деваться некуда от необходимости разнообразить ассортимент.. Например, куда девать тысяч 10 моделей одного-двух цветов? А так есть надежда, что кто-нибудь пожелает прикупить 3-4 варианта цвета (да еще если разнообразить модели разными "примочками" типа другой светооптики или тому подобное), что увеличит рентабельность (то бишь, окупаемость) модели
14621
7
7
Матрос Кошкин
27.11.2015 18:34
Ну, если вывести за скобки личные воспоминания). Не я автор, но мне понравилась пара советов. Если кто соскучился по СССР, то не нужно изобретать машину времени. Достаточно перестать пользоваться туалетной бумагой. Начать пользовать газеты. А перед тем, как войти в магазин, минут сорок постоять у входа. Ну и тд. Ничего личного, просто поделился.
83081
5
5
КАА
26.11.2015 20:07
9108
6
6
Tanker
26.11.2015 20:39
25875
15
15
МосквА
30.11.2015 22:53
Андрей , как ты говоришь - бомба ... так по мне это - ДИРИЖАБЛЬ какой то (синий ) ... надо посмотреть в НАТУРЕ как говориться и потом уже делать выводы . там видно будет . цена вроде адекватная . дело за малым - КАЧЕСТВО ( привет тезка - Икарусфан ). по мне так как обычно кабина статична и стеклоочистители ... да в принципе НОРМАЛЬНЫЙ такой автоПОЕЗД ! )))
61606
11
11
Натуралист
26.11.2015 22:13
61606
7
7
Натуралист
16.12.2015 11:42
61606
7
7
Натуралист
16.12.2015 11:44
7444
6
6
Сталевар
26.11.2015 22:26
В продаже с 30 ноября :МАЗ-54321 седельный тягач (1988-91), зеленый МАЗ-54322 седельный тягач (1985) оранжевый В продаже с 7 декабря :МАЗ-64221 седельный тягач (1989-91), голубой МАЗ-6422 седельный тягач (1981-85), синийВ продаже с 14 декабря :МАЗ-54326 седельный тягач (1988-93), белый МАЗ-64226 седельный тягач (1989-93), красный В продаже с 21 декабря :МАЗ-504В-5205 (А) сцепка МАЗ-504В-5205 (А) сцепка
5225
6
6
IKARUSNIK
27.11.2015 16:05
Пусть в меня полетят помидоры от счастливых покупателей АИСТа и НАПа, но я практически на 100% уверен, что совпадение ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕГО модельного ряда по МАЗам у обоих производителей НЕ СЛУЧАЙНО!.. И это очень плохо, потому, что я вижу в этом нездоровый подтекст в конкуренции... Все это выглядит как борьба на уничтожение конкурента (и уничтожение рынка как следствие, что-бы мне не доказывали защитники теории "пусть "пуляют" как больше, а мы проголосуем рублем") Уже, вот, "доголосовались", что практически не осталось на рынке никого (замечу, что большой и маленький изначальный капитал ставит в заведомо неравнозначное положение производителя по себестоимости, и, как следствие, конечной цене (тк нет гибкости в работе с заводами, работе с оптовиками и т.п.).
Говорю не "с потолка"... об этом также косвенно свидетельствуют фразы разных производителей на форумах и в группах в вк..
Извиняюсь за оффтоп, но не удержался, посмотрев на очередные анонсы от ССМ/АИСТ и НАП
Говорю не "с потолка"... об этом также косвенно свидетельствуют фразы разных производителей на форумах и в группах в вк..
Извиняюсь за оффтоп, но не удержался, посмотрев на очередные анонсы от ССМ/АИСТ и НАП
83081
4
4
КАА
27.11.2015 16:20
Дима, с мой стороны помидоры не полетят по этому поводу точно. Отчасти, ты прав. Рынок, мы, производители..., все поменялось по объективным причинам, всем известным. Думаю, пик бума на модели спал. Потребитель стал подходить к этому хобби несколько иначе. И кто сейчас уловит эту грань из производителей, то тот и останется "на коне".
14621
5
5
Матрос Кошкин
26.11.2015 22:30
5225
3
3
IKARUSNIK
27.11.2015 17:07
позиция не понята..... какая показуха в надписи "Совтрансавто" и "Интурист" - обозначение принадлежности к соответствующим автопредприятиям
Мне, например, исключительно эстетически нравятся модели с надписями на бортах - надписи (правда, не все - бывает и неудачный дизайн) "оживляют" модель. Да и вообще - если посмотреть, например, на модель IKARUS 250.70, которая поставлялась исключительно для использования "Интуристом", то глаз радуется ее цветовой схеме... Не все-же предаваться воспоминаниям, разглядывая утилитарные и зачастую унылые маршрутные машины
Мне, например, исключительно эстетически нравятся модели с надписями на бортах - надписи (правда, не все - бывает и неудачный дизайн) "оживляют" модель. Да и вообще - если посмотреть, например, на модель IKARUS 250.70, которая поставлялась исключительно для использования "Интуристом", то глаз радуется ее цветовой схеме... Не все-же предаваться воспоминаниям, разглядывая утилитарные и зачастую унылые маршрутные машины
14621
4
4
Матрос Кошкин
27.11.2015 17:52
Раз непонятна, стоит пояснить. Процветающая в России система двойных стандартов предполагает наличие людей двух сортов - собственно россиян - люди второго сорта "людишки", "пипл", "население", "быдло"(для них можно попроще и без затей) и иностранцев - людей, сортом повыше (для них - самое лучшее, самое нарядное). Советские грузовики, выезжавшие за границу были новыми, нарядными "под иномарки". После они переходили на внутренние рейсы - обслуживать совок. Интурист - та же история: лучшие автобусы, всегда наличие мест в гостиницах, и тд. Как понимающему это человеку, к этому относиться?
5225
5
5
IKARUSNIK
27.11.2015 19:23
Не совсем корректно. Во-первых, потому, что, например, автобусы, возящие туристов по Европе, все довольно веселенько выглядят - это скорее стиль хорошего тона такой, плюс - имидж туркомпании - все должно привлекать клиентов.
Во-вторых, в советские времена за бугор ездили не только "небожители" -в принципе, заграничный тур было вполне возможно было "осилить" среднестатистическому ИТРовцу или рабочему человеку (конечно, для многих это было СОБЫТИЕ, но тем не менее...)
В-третьих, мы говорим про СССР или современное наше государство? Сейчас формально у нас все как везде - любой каприз за ваши деньги (формально, потому, что капризы эти зачастую оказываются неприятными неожиданностями на нашу-же голову (ибо, давно известно - "род лукавый и жестоковыйный"), поэтому, все закономерно - деньги решают все... (к сожалению.. но это уже другой разговор)
Во-вторых, в советские времена за бугор ездили не только "небожители" -в принципе, заграничный тур было вполне возможно было "осилить" среднестатистическому ИТРовцу или рабочему человеку (конечно, для многих это было СОБЫТИЕ, но тем не менее...)
В-третьих, мы говорим про СССР или современное наше государство? Сейчас формально у нас все как везде - любой каприз за ваши деньги (формально, потому, что капризы эти зачастую оказываются неприятными неожиданностями на нашу-же голову (ибо, давно известно - "род лукавый и жестоковыйный"), поэтому, все закономерно - деньги решают все... (к сожалению.. но это уже другой разговор)
14621
4
4
Матрос Кошкин
27.11.2015 20:54
Расписная техника - это реклама. Реклама нужна там, где рынок и конкуренция. Россия, что прошлая, что нынешняя - монополии. Масса торговых сетей, с контрольным пакетом у одного хозяина, или единственный аэрофлот в прошлом. Реклама - номинальна - Сбербанк был один. Про туры в Европу во времена СССР Вы мне не рассказывайте, я совок застал. Недалёко от моего дома есть мотель - он предназначался иностранцам, а пиджаки гоняли нас, - ребят. Я пытался там фотографировать машины. Реклама СССР - фальшивая показуха. Что сейчас надо от специалиста в России - фальшивая показуха - чем бы он не занимался, и какое бы он умение не вкладывал. Можешь замечательный отчёт сляпать, презентацию, сувенирную модельку - на том и надобен. Хочешь расти и делать серьёзные вещи - вали из этого болота. И смотрели мы на эти интуристы, как дети людей вторго сорта на людей свободных. И многих, да большинство это не смущало, видать считали это нормальным.
14621
1
1
Матрос Кошкин
27.11.2015 21:39
Конечно, разруха - она в головах. Но это не повод подменять понятия. Если немалой части "великой, свободной" страны раздали паспорта в 1976 году, и они, будучи до этого по сути крепостными, хотя бы теоретически смогли побывать в разных её частях, а каждый седьмой мужчина отбывал срок, то к идейной лапше вырабатываешь определённое отношение.а нищенские пенсии колхозниц, знаете почему они были по 40 рублей (1985 год)? Перерыв стажа, когда они рожали детей. А работали они за палочки (трудодни).
83081
17
17
КАА
27.11.2015 21:49
Я не пойму, какое отношение имеют Ваши постоянные высказывания к моделям?! Может хватит уже?! Уже надоело читать этот БРЕД. Это не политическая трибуна и мы не записывались к Вам на сеанс. Не надо пытаться "промыть" нам мозги, этого и в жизни хватает. На данном ресурсе встретились единомышленники, увлеченные одним - хобби. Ближе к теме, товарищ.
25375
8
8
александровна
26.11.2015 23:17
1563
10
10
Незнайка
29.11.2015 21:46
25875
16
16
МосквА
30.11.2015 22:56
187
6
6
Виартон
16.12.2015 18:03
83081
7
7
КАА
17.12.2015 16:17
Ну, вот! Долгожданные подробные фото. Ради этих моделей, наверное, вызвали фотографа из отпуска. Оба варианта брать не буду, тягачей хватает, все на одно лицо. Полуприцепы не блещут разнообразием. Модель самодостаточная по цене и качество, вполне разумное сочетание. Здесь - "СовТрансАвто", элита советских автопредприятий, кто помнит это, тот обязательно купит модель.
83081
4
4
КАА
17.12.2015 17:43
25875
14
14
МосквА
17.12.2015 18:00
13471
10
10
Ш.Юрий
18.12.2015 10:37
680
7
7
Denz
20.12.2015 21:38
1640
2
2
Carib
21.12.2015 11:06
680
7
7
Denz
22.12.2015 15:46
А вообще если кроме шуток, красно белые бампера и белые решетки радиатора были, как я уже писал выше да и фто в инете есть предостаточно! НАП по Мазам 500 серии всех "сделал" берите любой какой вам нравиться тягач МАЗовский и делайте свою красивую сцепку, как другие люди делают примеров и фото предостаточно! Аесли хочется сцепку СТА от НАПа, так у этой модели можно решетку радиатора в черный цвет прекрасить, мне особенно нравится вариант с черной решеткой не полностью черной с белой окантовкой, а как на фото.
25375
12
12
александровна
22.12.2015 13:55
у соседей позаимствовал обратную сторону коробки
то что в середине рекламы
останется ещё фоток найти
и красные надписи есть куда наносить
14621
2
2
Матрос Кошкин
23.12.2015 21:33
Видел вживую в магазине. П/п разные, тягачи тоже. Если брать эту тему, то парой. П/п различаются щитками колёс, надписью латиницей и кириллицей, тягачи - кабинами и фонарями. На обратной стороне коробки есть и фото с одноосными п/п, причём темно-зелёный довольно натурально смотрится (со средней облицовкой).
25875
16
16
МосквА
23.12.2015 22:57
25375
6
6
александровна
24.12.2015 19:27
83081
15
15
КАА
30.12.2015 12:16
Отзыв
Пришла посылочка под Новый Год, но не мне, а товарищу. Не удержался, конечно, чтобы не извлечь из упаковки и не покатать по столу... Красивые сцепки! Украшением которых, является легендарный логотип советской эпохи и отечественного транспорта "СовТрансАвто". Теперь пощупав и посмотрев своими глазами, думаю, что приобрету и себе эти модели. Тональность цвета сцепок разная, одна чуть светлее другой. Оттенки тентов тоже разные и, при этом, отличаются от ранее выпущенного тента. Еще когда вышел анонс данных моделей, подумал, что с белыми дисками будет интереснее смотреться модель. Вот, выпала возможность наглядно увидеть преображение. Дело вкуса, конечно, но на мой взгляд, белые диски гармонично смотрятся с белыми решеткой и логотипом. Нижняя часть зрительно стала больше выделяться, и "светлый верх" уже не так давит на "темное шасси". При этом немного доработать (брызговики, госномера, запаска), будет еще краше модель.
25375
10
10
александровна
30.12.2015 14:11
83081
10
10
КАА
30.12.2015 14:21
19083
11
11
Бульдозер
31.12.2015 13:43
Ни когда не знаешь, когда и где найдёшь. Перевернётся и на нашей улице МАЗон с пряниками. В силу обстоятельств пришлось отказаться от заказа с двумя 53 ГАЗонами. Решил попробовать себя в новом деле, а там вахта, и посылку выкупить не смогу из-за отсутствия меня в городе. Как там оно будет не знаю, но иду к своей цели на пролом.
С наступающим Новым годом!
С наступающим Новым годом!
283
14
14
Виталий
14.01.2016 13:24
Отзыв
25875
10
10
МосквА
15.01.2016 16:33
19083
12
12
Бульдозер
29.01.2016 17:51
Отзыв
83081
7
7
КАА
29.01.2016 18:19
19083
10
10
Бульдозер
29.01.2016 19:52
83081
10
10
КАА
05.02.2016 18:31
83081
19
19
КАА
09.02.2016 15:18
25875
17
17
МосквА
14.02.2016 21:58
привет Андрей . смотрю на твою " сладкую " парочку прямо глаз радуется !!! не скупился на фото - поздравляю с приобретением , и смотрю Ты МАЗ абгрейдил - свои любимые белые диски ему подарил ! и еще кой чиво ... модели и по отдельности ничего , каждая по своему , ну а вместе просто СМАК ! мои поздравления .
83081
4
4
КАА
28.06.2016 22:16
Технология моя поста, не запатентовал, но думаю, что наверняка, многие таким образом пользуются... Все просто. Снимаем резину с дисков. Помещаем модель в обыкновенный целлофановый пакет. Подрезаем его в районе диска, слегка, чтобы "натянуть" пленку плотно на диск, поочередно. Модель в пакете, диски наруже. Крашу баллончиком быстросохнущей краски, по общепринятой технологии, 20-30 см, с протяжкой и паузами для слоев...., чтобы не было потеков и равномерного слоя... Диски "запасок" красятся, тупо, на поверхности под разными углами нанесения...
83081
8
8
КАА
29.06.2016 10:52
680
26
26
Denz
14.02.2016 21:16
Отзыв
Давно ждал эту модель ещё за долго до анонса, с момента появившихся фото с зарубежного сайта продаж, сцепка красивая но мне попалась с небольшим "косячком" с правой стороны кабины за поворником(а он к сожалению крашенный) присутствуют несколько желтых точек -видно попали капли от покраски поворотника а в остальном не каких огрешностей нет, модель можно приукрасить добавив некоторые мелочи как делают многие -брызгавики, покраска ступиц колес, зановески в кабину, смена резины на колесах и тому подобное. У меня изночально было в планах поставить другой полуприцеп от НАПа бело-голубой, хотелось чтоб с этим прицепом модель выглядела как с более современным полуприцепом, так же добавил обтекатель в цвет, модель сразу заиграла другими красками, считаю если добавить в модель все выше перечисленные небольшие доработки сцепка получится уровня не хуже моделей АИСТа.
83081
12
12
КАА
14.02.2016 21:34
680
14
14
Denz
14.02.2016 22:03
Андрюха очень твои фото Маза с Икарусом понравились!, Маз с белыми дисками просто конфетка а Икарус прям навеял воспоминания моего детства, в 80-ые в Аксае когда отец работал в Ростовском-Совавто были такие Икарусы, за границу и на межгород они не ходили, а развозили на работу и с работы водителей и работников Совавто-Ростов.
25375
15
15
александровна
14.02.2016 21:40
680
14
14
Denz
14.02.2016 21:52
13471
15
15
Ш.Юрий
15.02.2016 04:27
Страница: 1
2
Новое сообщение
Не спрашивайте, пожалуйста, когда появится отсутствующий товар и сколько он будет стоить. Если информация нам известна - мы добавляем ее в описание товара.