Форум
Новое сообщение
АЦ-4,2(53А), голубой/оранжевый 1:43
На этой странице обсуждаем АЦ-4,2(53А), голубой/оранжевый, производителя "DiP Models".
Обсуждение политических тем, а также сообщения, оскорбляющие других пользователей форума запрещены. За нарушение правил - бан.
Страница: 1
2
19083
20
20
Бульдозер
01.03.2016 12:56
1991
4
4
Гулливер
01.03.2016 19:23
83081
3
3
КАА
01.03.2016 19:10
1991
3
3
Гулливер
01.03.2016 19:33
83081
5
5
КАА
01.03.2016 19:40
5225
5
5
IKARUSNIK
02.03.2016 08:09
Андрей, все-же просто - чтобы сделать большой тираж нужно вложить большое количество денег - фактически, "заморозить" их минимум, на пол-года.. В ситуации нестабильного курса валют это смертоубийство - можно просто сработать "в ноль"... Выпускать модели - это-же не хобби, а бизнес, все-таки... (хотя, многие на форумах, почему-то, думают, что для производителей это именно развлечение и видимо поэтому требуют неадекватно низких цен)
83081
5
5
КАА
02.03.2016 09:52
Я все понимаю - кризис, нестабильность... В любом случае у предприятия должны быть "статьи" резерва, оборота... Да, и кризис не первый год, можно адаптироваться, оценить рынок, модели давно продаются по "цене кризиса"... Мне кажется, производитель, просто, не хочет рисковать. Но в данном случае модель желанная и ожидаемая многими, на базе "ГАЗа", который не освоен ни кем из конкурентов. "Дело хозяйское", как говорится. А жаль. ЗнАковые модели можно бы было делать обычным тиражом.
5225
8
8
IKARUSNIK
02.03.2016 10:32
Андрей давай посмотрим правде в лицо - много-ли народу готово потратить порядка 7000 руб на модель малотоннажного грузовика соответствующих размеров? А в ситуации, когда модели конкурентов по цене в 1,5-2 раза ниже сыпятся из рога изобилия? А в ситуации, когда впереди у нас довольно слабо прогнозируемые реалии жизни? Прибавлю к этому, что по моему глубокому убеждению, ниша потребителей моделей ценового сегмента ДИПа довольно мала (причем, не только у нас, но и в мире). Как итог - эти модели высочайшего качества исполнения (и что самое важное, включая "хитовые" версии машин) лежат в магазинах годами (примеры можно увидеть в разделе ДИП этого магазина)..
Я это к тому, что при всех вышеописанных составляющих наиболее разумным вариантом является разбиение тиража на цветовые вариации, вероятно, с добавлением дополнительных элементов, не сильно увеличивающих себестоимость, как, собственно, и поступает руководитель проекта ДИП.
Я это к тому, что при всех вышеописанных составляющих наиболее разумным вариантом является разбиение тиража на цветовые вариации, вероятно, с добавлением дополнительных элементов, не сильно увеличивающих себестоимость, как, собственно, и поступает руководитель проекта ДИП.
83081
4
4
КАА
02.03.2016 13:15
Дима, все верно. Но что касается ИМЕННО этой модели, то тираж можно было бы сделать побольше, все-таки она была бы более востребована. Это не "Петрович", не "скорая помощь"... И не относится к узкому кругу направления коллекций - "пожарные", "раллийные", "правительственные"... С увеличением тиража и цена меньше бы стала 4500-5000. Думаю, для такой детализированной, качественной модели многие бы отказались от пары более простых. Повторюсь, "дело хозяйское". Это право производителя.
5225
4
4
IKARUSNIK
02.03.2016 13:35
Ты имеешь в виду конкретно этот артикул? тогда понял тебя...
Если говорить о "бочке" вообще, то общий тираж по отливкам я насчитал уже 1560 шт.. Но ДИП последовательно придерживается довольно строгой ориентация на серьезного Коллекционера - все эти раскидывания по артикулам делаются не для любителей "закрыть тему одной самой приглянувшейся моделью из списка" (знаю это точно)
Если говорить о "бочке" вообще, то общий тираж по отливкам я насчитал уже 1560 шт.. Но ДИП последовательно придерживается довольно строгой ориентация на серьезного Коллекционера - все эти раскидывания по артикулам делаются не для любителей "закрыть тему одной самой приглянувшейся моделью из списка" (знаю это точно)
41
1
1
N2700
12.05.2016 17:33
Если бы они ориентировались на серьезного коллекционера, они бы все таки выбили лицензию у ГАЗа на свои модели, и не продавали бы всякие безымянные автомобили. Я например ГАЗы от ДИПа не могу брать, потому что ГАЗ за такую цену должен помимо хорошей детализации и хорошего качества быть для начала хотя бы ГАЗом.
7052
0
0
ДиМАЗ
12.05.2016 18:44
41
0
0
N2700
12.05.2016 19:07
Нет конечно, я просто хочу сказать, что сейчас и ссм и все отсальные производители, стали под газом делать, то горький, то еще что-то неведомое. Вон ГАЗы 33 от ссм и аист не имеют даже эмблем на решетке. У аиста волга 3111 не имеет вообще надписей и знака (эмблемы) газа, то есть тоже всё не лицензия, на коробках тоже не пишут слово из трех букв Г-А-З. И тут тоже, должно на подставке быть название завода ГАЗ. Такая же проблема и с УРАЛами. Вот с чем связано не пойму
7052
0
0
ДиМАЗ
12.05.2016 19:18
В принципе сейчас много травлёнки и декалей разных, где то можно и самому руку приложить. А так да, хочется полноценного чего то, без ляпов, косячков, со всеми шильдиками, эмблемками, травлёнкой, поворотными мостами и т.п.... но дорого же становится... а покупка лиценза?... не отразится ли и на этом?
41
0
0
N2700
12.05.2016 19:03
7052
2
2
ДиМАЗ
12.05.2016 19:08
41
0
0
N2700
12.05.2016 19:12
кому как) пока старые газы проблема еще не очень страшна, ибо на слово ГАЗ выбитым над решеткой прав не надо, а на знаки завода, в данном случае именно эмблему с оленем, нужно уже приобретать права. Так что если они задумают выпустить что-то из более современных моделей проблема будет очевидна. И другое интересно, что именно случилось, раньше ведь лицензия была, на старых диповских моделях.
926
0
0
Light
12.05.2016 19:40
41
0
0
N2700
12.05.2016 19:46
Кому-то может не важно, им хоть матерную частушку напиши на подставке, они возьмут, но мне, так как я всегда храню модели в коробках это глаз режет, то что написано АЦ и так далее, а не газ. То есть для меня масштабная модель, это масштабная копия автомобиля, а это я могу назвать масштабной копией копии автомобиля, или что-то такое. Причем за 6-7 тысяч. Говорят фиг с ней с подставкой, согласен, за пару тысяч может и фиг, но здесь...
7052
1
1
ДиМАЗ
12.05.2016 19:53
Для Меня начинка важна! А не обёртка от конфетки. Я не коробочки собираю и подставки с правильными надписями. Модель - вот что важно!!!))) А эти все картонки, да пластмаски на чердак! Модели храню в стеклянном стелаже, без коробок. Подставки за редким исключением. Так что ждите своей правильной подставки, пока прекрасные модели разбираются.)))
41
0
0
N2700
12.05.2016 20:50
да я понимаю, просто за такие деньги мне бросаются в глаза даже такие мелочи. Я храню в коробках, и с подставок даже не откручиваю. Каждый хранит как ему удобнее. От ДИПа у меня несколько моделей, но всё легковушки, я грузовики не собираю просто
. За редким исключением конечно. Так что так и так эта модель мимо, но по поводу лицензии уж очень захотелось высказаться ибо наболело. А храню в коробках потому что если коробки начать складывать где-то на чердаке, то они могут начать рваться, или потрескаются боксы, или выцветет на солнце (у меня балкон на солнечную сторону
) Для меня ценнее модель в оригинальной упаковке, я один раз модель достаю после покупки, посмотрю разок на нее, и обратно убираю в бокс и коробку, и у меня оно стоит в таком виде. Я тоже не собираю коробки, собираю модели, но не важно где производитель накосячил, в модели или в упаковке, для меня накосячил значит накосячил, по любому
. За редким исключением конечно. Так что так и так эта модель мимо, но по поводу лицензии уж очень захотелось высказаться ибо наболело. А храню в коробках потому что если коробки начать складывать где-то на чердаке, то они могут начать рваться, или потрескаются боксы, или выцветет на солнце (у меня балкон на солнечную сторону) Для меня ценнее модель в оригинальной упаковке, я один раз модель достаю после покупки, посмотрю разок на нее, и обратно убираю в бокс и коробку, и у меня оно стоит в таком виде. Я тоже не собираю коробки, собираю модели, но не важно где производитель накосячил, в модели или в упаковке, для меня накосячил значит накосячил, по любому
1051
1
1
Velvetheart
02.09.2016 21:48
А приемлиемой цены уже не будет и почему Вы решили, что они лимитированы настолько, насколько афишируют...вспомните, когда Вам что-то впаривают, то всегда "последняя осталась, торопись купить"... У коллекционеров же в мозгу уже сидит, что если лимита, значит дороже... Давайте признаем, что если даже ДИП выпустит стопятьсоттысячным тиражом...эээ, к примеру Татра 111-Магирус-Кавз 3270(думаю общую тенденцию вы поняли-не самая трудоемкая модель,но желанная), то стоить она всё равно будет, на данный момент...от 6000(а автобусы от 9000 ибо пипл и так хавает)...на этом фоне ЗИЛ157 трубовоз уже кажется не таким уж и дорогим, по сравнению с новинками, а помните как это дорого нам казалось...
2672
5
5
Влад-&-мир
02.03.2016 13:55
А по моему всё очень просто , всё дело в выборе экономической модели реализации , "качество - количество" . У DIP-models - брендовая политика , рассчитана на состоятельных коллекционеров поэтому качество исполнения на уровне и тираж небольшой , ну а кому приспичило купить дорогую модель - займёт недостающую сумму . У НашАвтопром (НАП) - бюджетная политика , модели попроще и подешевле , доступные для большинства не привередливых коллекционеров , кому надо тот доработает .
11996
5
5
Мастер 43
02.03.2016 21:12
2615
4
4
SkodNik
06.03.2016 00:41
Пока рупь был рупь, то только реклама на 51ых менялась, а как рупь сталь десять рупь, можно и надстройки менять.
182
3
3
sberi4
21.04.2016 13:02
83081
4
4
КАА
21.04.2016 13:10
83081
3
3
КАА
25.04.2016 10:37
Прошу прощения. Информация выше касалась прибытия моделей - #111035 - ЗИС 110А Скорая помощь, L.e. 180 pcs., #111036 - ЗИС 110А Скорая помощь, L.e. 180 pcs., #105130 - АЦУ-20(51), L.e. 96 pcs., #105131 - АЦУ-20(51), L.e. 360 pcs., #105132 - АЦУ-20(51), L.e. 96 pcs. В мае же ожидаются "ПАЗы", а в июне уже будем ждать "АЦУ" и "АЦ" на базе "ГАЗ-53А".
19083
4
4
Бульдозер
25.04.2016 16:38
5871
3
3
Дмитрий 1982
31.05.2016 18:19
2443
3
3
Ленинградец
25.07.2016 20:51
Все три модели хороши собой, несмотря на то, что,по сути, модификации. Думал про две. Зелёная бочка больше привлекла, но дрогнула рука на три. Вроде бы и смысла нет брать одно и то же, но исполнение притягивает. Пройдёт лет так пять. Кто его знает, будут ли вообще модели выпускаться. В конце концов, один раз живём, и, если завтра не хватит на очередной шедевр, буду любоваться тем, что приобрёл:).
3162
1
1
Ignik
07.08.2016 22:42
Вот эта модель не вызывает никаких сомнений! Однозначно ставлю в резерв... А там уж как Бог на душу положит...
"В 1978 году на крыше кабины появляются штампованные рёбра жёсткости и дополняется цветовая гамма машин голубым цветом. До этого момента семейства 52/53 окрашивались в светло-желтый песочный и защитный хаки"...Автомодельное бюро. "Сходство и различия семейств ГАЗ-53/53".
"В 1978 году на крыше кабины появляются штампованные рёбра жёсткости и дополняется цветовая гамма машин голубым цветом. До этого момента семейства 52/53 окрашивались в светло-желтый песочный и защитный хаки"...Автомодельное бюро. "Сходство и различия семейств ГАЗ-53/53".
16282
2
2
backfire
11.08.2016 11:07
3162
4
4
Ignik
17.08.2016 22:39
Отзыв
Доехала до меня сегодня эта бочка... Модель очень эффектная, красочная, прекрасно детализированная. Травлёные зеркала, приятная полуглянцевая окраска кабины, обилие табличек, подшипники на передней оси... Одним словом, ДиПовское исполнение, за что его и любим. Однако, надо отметить и недочёты. Левое зеркало заднего вида было погнуто, лесенка на цистерне в верхней части вышла из отверстий. Впрочем, всё это исправил в течение минуты. А вот позже заметил небольшой, градуса на 3-4, перекос цистерны в продольном направлении. Как с этим быть, пока не знаю. Так что моя оценка модели - только "4".
31
2
2
IXO
19.08.2016 00:28
1051
1
1
Velvetheart
02.09.2016 22:18
Запросите модель в поисковиках, на сайтах не из первой десятки он в свободном доступе, но... за 7100-7900, можно рискнуть и подождать "довыпуск" тиража или мониторить аукционы, с такими прайсами коллекционеры-банкроты не редкость, и есть шанс "станцевать на костях"...Если бы не наша "нетерпеливость" то ценник бы заказывали мы.
143
4
4
Москвич
30.08.2016 22:19
Приехала и ко мне эта замечательная модель! Очень рад! Отличная проработка деталей, высокое качество. Соглашусь с коллегами, DIP очень высоко поднял планку в серийном изготовлении моделей! Конкуренты рядом не стояли. После такого уровня изготовления, других производителей брать не хочется. Но цена всё же высока, это пожалуй единственный минус.
83081
11
11
КАА
02.09.2016 11:14
Отзыв
7052
2
2
ДиМАЗ
02.09.2016 12:14
Страница: 1
2
Новое сообщение
Не спрашивайте, пожалуйста, когда появится отсутствующий товар и сколько он будет стоить. Если информация нам известна - мы добавляем ее в описание товара.